Амелия IV - Amélia IV
 Королевская яхта Amélia IV | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Рэймидж и Фергюсон, Лейт |
| Запущен: | 17 июля 1900 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 899 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 230 футов (70 м) |
| Луч: | 29,5 футов (9,0 м) |
| Глубина: | 18,5 футов (5,6 м) |
SS Амелия IV пассажирское судно, построенное в 1900 году как SS Банши. В качестве Амелия IV, она служила Королевская яхта для португальского монарха с 1901 по 1910 год. С 1910 по 1937 год он служил португальскому флоту в качестве вспомогательного корабля под названием Cinco de Outubro.
История
Кокс и Кинг Лондона разработан Амелия IV и Рэймидж и Фергюсон из Лейт построил ее для полковника Гарри МакКалмонт. Мисс Лоусон из Лондона спустила ее на воду 17 июля 1900 года.[1]
Король Карлос I Португалии купил ее для использования в качестве королевской яхты, и 2 сентября 1901 года она прибыла в Португалию. Она выполняла двойную задачу, поскольку португальский флот также использовал ее для океанографических исследований. В 1908 г. она побывала в Выставка к столетию открытия портов Бразилии с подарками от к тому времени поздно Карлос I Португалии.[2]
Когда монархия Португалии была свергнута в 1910 году, Амелия IV перевез нового молодого короля, Мануэль II, в безопасность в Гибралтаре.[3]
Затем ее переименовали Cinco de Outubro. Португальский флот окончательно избавился от нее в 1937 году.
Рекомендации
- ^ «Спуск яхты в Лейт». Вечерние новости Эдинбурга. Шотландия. 18 июля 1900 г.. Получено 29 февраля 2016 - через Британский газетный архив.
- ^ Райт, Мари. Бразильская национальная выставка 1908 года в честь столетия открытия бразильских портов для мировой торговли принцем-регентом Домом Жуаном VI. Португалии, в 1808 г.. Филадельфия, Дж. Барри и сыновья. п. 17.
- ^ "Сейф королевской семьи в Гибралтаре". Дублин Дейли Экспресс. Ирландия. 8 октября 1910 г.. Получено 29 февраля 2016 - через Британский газетный архив.