Бенджамин Гудвин Сильстад - Benjamin Goodwin Seielstad

Бенджамин Гудвин Сильстад
Бенджамин Гудвин Сильстад.jpg
Родившийся23 декабря 1886 г.
Lake Wilson, Миннесота, США
Умер1 июля 1960 г.(1960-07-01) (73 года)
Inglewood, Калифорния, США
НациональностьАмериканец
Род занятийИллюстратор газет и журналов
Рисунок в разрезе карманных часов Б. Г. Зильстада, Ежемесячный научно-популярный журнал, Декабрь 1931 г.[1]
"Город будущего" Б. Г. Зайльстада, Ежемесячный научно-популярный журнал, Апрель 1934 г.[2]
Иллюстрация Б. Г. Зайельстада "Шоссе будущего", Ежемесячный научно-популярный журнал, Май 1938 г.[3]

Бенджамин Гудвин Сильстад, который работал Б. Г. Зайелстад(23 декабря 1886 - 1 июля 1960) был американским художником и иллюстратором. Он утверждал, что его первая работа заключалась в освещении Землетрясение 1906 года в Сан-Франциско. Он работал для различных газет и для Ежемесячный научно-популярный журнал в 1930-е годы до работы в Жизнь журнал в 1940-х гг. Ему была предоставлена ​​большая свобода в иллюстрировании статей для Ежемесячный научно-популярный журнал на такие темы, как автоматизированная автострада, футуристический город и «Как будет конец света».

Ранняя жизнь и семья

Бенджамин Зайелстад родился в Lake Wilson, Миннесота, 23 декабря 1886 г.,[4] Гудбрунду Джулиусу Зайелстаду, фермеру, и его жене Кэрри Гудвин Бенсон. Оба эмигрировали в США из Норвегии. Зайелстад женился на Натали Помрой около 1912 года, от которой у него родилась дочь Люсиль, родившаяся в Лос-Анджелесе в 1914 году.[5]

Учился в Лига студентов-художников Нью-Йорка где был один из его современников Жан Мангейм.[4]

Карьера

Зайелстад утверждал, что его первой работой было освещение землетрясения в Сан-Франциско (1906 г.). Он работал иллюстратором в Los Angeles Examiner и Лос-Анджелес Таймс, а также для New York Daily News, Нью-Йорк Уорлд и Филадельфийский экзаменатор.[6]

В 1930-е годы иллюстрировал многочисленные статьи в Ежемесячный научно-популярный журнал для которого он подготовил чертежи, показывающие технические аспекты продуктов, такие как разрез карманные часы (1931),[1] а также другие, показывающие прогнозы и умозрительные научные разработки, такие как город будущего (1934 г.), основанные на идеях британского писателя Р. Х. Виленски который предполагал города, состоящие из зданий на стройных стволах, похожих на деревья. Степень лицензии, выданной Зайельстаду на интерпретацию текста статьи, была отражена в Популярная наука 'комментарий «наш художник представляет здесь свою концепцию этого потрясающего предложения».[2][7]

Он также нарисовал автоматическую автостраду (1938)[3] и подготовил четыре иллюстрации к статье под названием «Как будет конец света» (1939), на одной из которых был изображен «гигантский метеор»[а] собирается ударить Нью-Йорк и жители города спасаются бегством:[9][10]

К 1940 году Зайелстад работал на Жизнь Журнал и был изображен на работе в их выпуске 1940 года, комментирующем, что события Второй мировой войны были его первой работой, освещающей землетрясение в Сан-Франциско. Он описал свою любовь к работе с «скрытой камерой», чтобы помочь ему в рисовании, и о том, как он использовал глаза читателя как объектив камеры, «разворачивая сцену перед ней с помощью своих рисунков».[6]

Смерть

Зайльстад умер в Inglewood, Лос-Анджелес, 1 июля 1960 года после продолжительной болезни.[4][5]

Сноски

  1. ^ а б Метеор был определен как «световое явление, возникающее при прохождении объекта через атмосферу, которая нагревает окружающий газ до накала».[8] Как световое явление, метеор не может ни с чем столкнуться; скорее, это движущийся объект, вызывающий световое явление, такое как метеороид или же астероид, которые могут быть причастны к столкновению. Объект, подобный изображенному в Зайельстаде'Изображение, способное вызвать «конец света», было бы астероидом значительных размеров.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б «Новые триумфы в вековых поисках идеальных часов» Джона Э. Лоджа, Ежемесячный научно-популярный журнал, Vol. 119, No. 6, декабрь 1931 г., стр. 52–53 и 127 (стр. 53)
  2. ^ а б Представляя себе город из древовидных зданий. Мэтт Новак, Смитсоновский институт, 17 февраля 2012 г. Дата обращения 10 июля 2018 г.
  3. ^ а б «Автоматизированное вождение в его социальном, историческом и культурном контексте» Фабиана Крегера в Маркус Маурер и другие (Ред.) (2016). Автономное вождение: технические, правовые и социальные аспекты. Springer. С. 41–68 (с. 47). ISBN  978-3-662-48847-8.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  4. ^ а б c Хьюз, Эдан Милтон. (2002) Художники Калифорнии, 1786–1940 гг. Vol. II: L – Z. 3-е издание. Художественный музей Крокера. п. 1003.
  5. ^ а б Хьюз, Стефан. (2012). Ловцы света: забытые жизни мужчин и женщин, первыми сфотографировавших небеса. Издательство ArtDeCiel. п. 1258. ISBN  978-1-62050-961-6.
  6. ^ а б «Картины жизни», Жизнь, 22 апреля 1940 г., стр. 18.
  7. ^ «Планируется город древовидных построек», Ежемесячный научно-популярный журнал, Апрель 1934 г., стр. 25.
  8. ^ Рубин, Алан Э .; Гроссман, Джеффри Н. (январь 2010 г.). «Метеорит и метеороид: новые всеобъемлющие определения». Метеоритика и планетология. 45 (1): 114–122. Bibcode:2010M & PS ... 45..114R. Дои:10.1111 / j.1945-5100.2009.01009.x.)
  9. ^ а б Как будет конец света по 1939 году. Роза Пасторе, Популярная наука, 4 апреля 2013 г. Дата обращения 11 июля 2018.
  10. ^ "Как будет конец света", Ежемесячный научно-популярный журнал, Сентябрь 1939 г., стр. 58–59 и 222.

внешняя ссылка