Велосипедный генеральный план - Bicycle Master Plan

А Велосипедный генеральный план опубликованный план развития, описывающий долгосрочные цели развития велосипедная инфраструктура в городе или регионе. Это могут быть велосипедные дорожки, защищенные велосипедные дорожки, парковка для велосипедов и интеграция с общественным транспортом[1]как способ продвигать велосипед как жизнеспособный транспорт вариант.

Генеральный план велосипедного движения есть во многих городах, включая Сиэтл,[2] Лос-Анджелес,[3] Портланд, штат Орегон),[4] и Ванкувер.[5]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ORW Ландшафтные архитекторы и проектировщики и умная мобильность. «Генеральный план пешеходов и велосипедистов, город Ганновер, Нью-Гэмпшир» (PDF). Город Ганновер. п. 3-2. Получено 2019-12-12. Исследователи указывают на инвестиции в велосипедные сооружения (в частности, в отдельные велосипедные сооружения), наличие парковок для велосипедов, интеграцию велосипедов с общественным транспортом, обучение и обучение велосипедистов и автомобилистов, а также рекламные мероприятия как факторы, которые имеют сильное влияние на показатели езда на велосипеде.
  2. ^ «Велосипедный план Сиэтла». В архиве из оригинала 5 июня 2008 г.. Получено 2008-05-03.
  3. ^ "Велосипедный генеральный план Лос-Анджелеса". Архивировано из оригинал на 2010-06-16. Получено 2008-05-03.
  4. ^ «Велосипедный план Портленда на 2030 год». Транспортное бюро Портленда. 2007-05-14. Получено 2019-12-12.
  5. ^ «Совет приступит к работе над новым 10-летним планом велосипедного движения для Ванкувера | Мэр Ванкувера». www.mayorofvancouver.ca. Получено 2015-10-08.