Британские железнодорожные классы 341 и 342 - British Rail Classes 341 and 342

British Rail Классы 341 и 342 Сетевик
Класс 341 Crossrail.PNG
Впечатление художника от класса 341
ФамилияСетевик
Количество построенныхНикогда не строил
Оператор (ы)Сеть Юго-Восток
Линии обслуженыПредназначены - Crossrail (341); CTRL (342)

Класс 341 и Класс 342 были предложены электрический многоканальный блок классы из Сетевик series планировал предоставлять новые услуги на железнодорожной сети Великобритании в 1990-х годах.[1]

Класс 341

Класс 341 должен был работать на оригинальной версии Crossrail проект. Проект этих агрегатов так и не был реализован. В 1991 году был построен макет поезда, демонстрирующий конструкцию поезда. В одной из версий класса 341 он был бы частью поезда. Сетевик семья.[2]Спецификации, составленные для класса 341, с тех пор использовались в качестве основы для определения спецификаций для нового Класс 345 единицы, построенные для работы на Crossrail. Агрегаты класса 345 были представлены в июне 2017 года.[3]

Класс 342

Класс 342 планировалось использовать для внутренних перевозок на CTRL высокоскоростная линия между Лондон и Кент морской берег. Эти услуги были заброшены до открытия линии, и поезда так и не вышли из стадии предложения. CTRL или Высокая скорость 1 как теперь известно, открылся только в 2007 году, а внутренние услуги начали работать в 2009 году. Юго-восточный с помощью Hitachi Класс 395 скоростные поезда.

Рекомендации

  1. ^ Список EMU
  2. ^ SEMG
  3. ^ Железнодорожный регулятор В архиве 14 октября 2007 г. Wayback Machine