Катти Сарк (яхта) - Cutty Sark (yacht)

История
объединенное Королевство
Имя:	Катти Сарк
Строитель:	Тысячелистник и Ко, ООО
Запущен:	18 марта 1920 г.
При поддержке:	Майор Генри Кесвик
Судьба:	Списан, 1948 г.
Общие характеристики
Тоннаж:	883
Длина:	263 футов (80 м)
Луч:	25 футов (7,6 м)
Проект:	16 футов (4,9 м)
Движение:	4 турбины Ярроу мощностью 5000 л.с.
Скорость:	24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч)
Классифицировать:	3391 нм (6280 км; 3902 миль)

Не путать со знаменитой чайной клипсой, частной паровой яхтой. Катти Сарк был построен из пластин, изначально предназначенных для Эсминец класса S, к Тысячелистник и Ко, ООО из Скотстоун за Майор Генри Кесвик (1870–1928) из Jardine’s. Спущен на воду 18 марта 1920 года.

Она имела длину 263 фута (80 м); ширина 25 футов (7,6 м), осадка 16 футов (4,9 м) и валовая зарегистрированная вместимость 883. Первоначально у нее было 4 турбины Ярроу мощностью 5000 л.с. (3700 кВт), что давало ей скорость 24 узла (44 км / час). Хотя она и была быстрой, она чувствовала себя неуютно в море.

Кругосветное плавание

Майор Кесвик взял ее с собой в кругосветное путешествие, чтобы посетить интересы Джардин на Дальнем Востоке. Она покинула Странрар 4 ноября 1920 года и вернулась в этот порт 26 июля 1921 года. Средиземноморье на Дальний Восток, прибыв в Гонконг 20 января 1921 года и, наконец, покинула Иокогаму и отправилась домой через Панаму 25 мая 1921 года. Находясь на Дальнем Востоке, она посетила Корею, Ханькоу, Вэй-Хай-Вей, Циндао, Тяньцзинь, Курхаши-сима, Авашиму и Шодосима. Самый длинный беспосадочный пробег составил 3391 морскую милю (6280 км) от Иокогамы до Гонолулу.

Яхта герцога Вестминстерского

В 1926 г. Герцог Вестминстерский приобрел Катти Сарк, плывущий на ней из Северной Норвегии в Красное море. Вверх к Вторая мировая война, она стала привычным зрелищем в Коусе, Биаррице, Средиземном море и западном побережье Шотландии. Ее капитаном Лейтенант командир Ричард Герберт Мак RN (в отставке), который был упомянутые в депешах во время Первой мировой войны.^[1]

В Ноэль Кауард игра, Частная жизнь Действие происходит на Ривьере, в сцене балкона в первом акте спрашивает Аманда; "Чья это яхта?" «Я ожидаю, что герцог Вестминстерский», - отвечает Элиот, - «Это всегда так».

В этот период она принимала многих известных людей, включая Черчиллей, Коко Шанель, а в сентябре 1935 г. принц Уэльский и Уоллис Симпсон. Они отправились в короткий круиз на Корсику с Кэтрин Роджерс, Джоном Эйрдом, Глэдис Бьюист, Хелен Фицджеральд и другими. Лорд Сефтон.

В феврале 1930 года герцог женился Лоэлия Понсонби В Лондоне. После церемонии счастливая пара направилась к Вестминстерскому пирсу, откуда герцог провел свою невесту на высокоскоростном катере к причалу. Катти Сарк, пришвартовался в Дептфорде. К сожалению, во время перехода через Ла-Манш невеста сильно заболела морской болезнью.

Военная служба

С началом войны в сентябре 1939 г. Катти Сарк был реквизирован Адмиралтейство, капитаном которого все еще является коммандер Мак, отправлено в Торникрофт находится в Саутгемптоне для оснащения и вооружения как противолодочный корабль. Вооружение включало 4-дюймовую пушку, 2-фунтовые зенитные орудия, два зенитных пулемета 0,5 дюйма, два пулемета 0,5 калибра и несколько стоек для глубинных бомб. Большая часть ее оборудования мирного времени хранилась в магазине Торникрофта.

В 1940 году ее переоборудовали в подводный тендер и прикреплен к 3-я флотилия подводных лодок. Она была укомплектована Королевская военно-морская патрульная служба. Она была погашена 23 августа 1944 года.

Герцог Вестминстерский продал Катти Сарк командиру Маку в 1941 году, так что на этом этапе он владел военным кораблем, которым командовал. В итоге корабль был приобретен Министерство военного транспорта в 1942 г.

Ее военная служба была в основном рутинной эскортной работой, и она несколько раз упоминается в этом качестве в книге Эдварда Янга: Одна из наших подводных лодок.

Однако в мае 1940 г. ее отправили в Дюнкерк, но затем перевели в Сен-Мало уничтожить несколько радиомачт, что удалось. Когда она находилась у причала, ее сбила бомба с пикирования, которая попала в борт корабля и затопила машинное отделение. Неработающие двигатели, эсминец "V&W", HMSВиконт отбуксировал ее обратно в Девонпорт через два дня для ремонта.

В конце октября 1942 г. Армстронг Уитворт Уитли на противолодочном патруле сошёл в Бискайском заливе. Экипаж поднялся на спасательный плот и был обнаружен Локхид Хадсон. Однако поблизости не было кораблей, которые могли бы их спасти, поэтому Катти Сарк был взломан из Холи-Лоха. Экипаж был подобран после 84 часов нахождения в воде 2 ноября 1942 года и доставлен в Плимут. После 3 недель пребывания в военно-морском госпитале они были обнаружены британскими ВВС и доставлены в Уэстон-сьюпер-Мэр. Оттуда они были отправлены в № 9 эскадрильи RAF в RAF Waddington а потом РАФ Бардни в Линкольне. Они назвали свои новые Авро Ланкастер Катти Сарк. Он совершил 30 вылетов, прежде чем был сбит.

Катти Сарк также появляется по имени в фильме 1943 года, Близкое расстояние.

К 1944 году потребность в реквизированных судах уменьшилась, и HMS Катти Сарк был заложен в Кингс Линн и используется Морские кадеты.

После Второй мировой войны

В 1946 году он был приобретен в непригодном для плавания состоянии как учебный корабль Еврейская морская лига. Лига была основана в 1934 году с целью подготовки мальчиков для будущего израильского торгового флота. Первоначальное намерение состояло в том, чтобы позвонить ей Фарсис, но было принято решение назвать ее в честь Джозеф Герц 1872–1946, главный раввин Британского Содружества 1913–1946. Чтобы собрать средства для предприятия, Лига провела концерт еврейской музыки в Королевском Альберт-холле 5 февраля 1946 года с Лондонским симфоническим оркестром под управлением Анатоль Фистулари.

В июле 1946 года около сорока мальчиков прибыли на корабль в Кингс-Линн. Эти мальчики приехали с континента и все перемещенные лица; некоторые из них побывали в немецких концлагерях и трудовых лагерях. Капитан А. Страттон Р.Н. был назначен капитаном-суперинтендантом. В Кингс Линн было решено снять двигатели и котлы, чтобы освободить место для отдыха. Когда эта работа была завершена, корабль отбуксировали в Грейс, заняв причалы, ранее использовавшиеся учебным кораблем Морского общества. Варспайт. Обучение мальчиков морской службе продолжалось около двенадцати месяцев, и к тому времени большинство из них были старше семнадцати лет и были готовы к выходу в море. Однако было очень трудно разместить мальчиков в судоходных компаниях, и было решено не продолжать это предприятие, и судно закрылось в конце июня 1947 года.

Она была продана Thos W Ward, кораблестроители, а в сентябре она совершила свое последнее короткое путешествие на их верфь в Грейсе. В Катти Сарк был распущен к апрелю 1948 года.

Библиография

Книги

Джардин Мэтисон: Роберт Блейк (Вайденфельд и Николсон, 1999)
Одна из наших подводных лодок: Эдвард Янг, командир DSO DSC RNV (S) R Впервые опубликовано в 1952 году; Penguin Edition (Penguin № 1000) опубликовано 30 июля 1954 г.
Бендор, золотой герцог Вестминстерский - Лесли Филд (Вайденфельд и Николсон, 1983)
Учебные корабли Темзы "(1961 г.); Учебные корабли Террока
Последний причал - разборка судов Columbia Wharf в Thos W Ward Limited, Грейс, Джон М. Ормстон
Майкл Харрисон, лорд Лондона (W H Challon, 1966)
Уоллис и Эдвард: Письма 1931-1937 Эд: Майкл Блох, Вайденфельдт и Николсон 1986 ISBN 0297 788043

Газеты

Поднебесная, Шанхай
Еврейские хроники
Нью-Йорк Таймс
Ежемесячный журнал PLA
Времена

Базы данных и музеи

Британская база данных Pathé Record
Библиотека Кэрда, Национальный морской музей
Архивный центр Черчилля, Кембридж
Имперский военный музей
Институт современной истории и библиотека Вайнера
Институт Жаботинского в Израиле
Совет графства Линкольншир (архивы Браунлоу)
Национальный архив (файлы ADM)
Музей Виктории и Альберта (Виндзорская коллекция: вторая серия фотографий)

Фильм

Close Quarters (Великобритания, 1943)

[1] Лондонский вестник, выпуск 30909, опубликован 17 сентября 1918 года. Стр.

[1]