H1 Без ограничений - H1 Unlimited

H1 Без ограничений
H1 Unlimited.png
КатегорияНеограниченные гонки на гидросамолете
Страна Соединенные Штаты
Первый сезон1946
Драйверы12
Команды12
Поставщики двигателейЛайкоминг Двигатели
Чемпион водителейСоединенные Штаты Эндрю Тейт
Чемпион командСоединенные Штаты Джонс Рэйсинг (U-9)
Официальный веб-сайтwww.h1неограниченный.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон

H1 Без ограничений американский безлимитный Гонки на гидропланах лига, санкционированная Американская ассоциация моторных лодок (APBA). До 2009 года сериал был известен как Неограниченный гидросамолет ABRA, в свою очередь переименованный из Неограниченный гидросамолет APBA в 2004 году. Сезон H1 Unlimited обычно длится с июля по сентябрь и состоит из пяти гонок.

А гидросамолет (или же гидро, или же громовая лодка) - очень специфический тип моторных лодок, используемых исключительно для гонок. Одной из уникальных характеристик гидросамолетов является то, что они используют только ту воду, на которой находятся. движение и рулевое управление (не для плавучести) - при движении на полной скорости они в основном удерживаются в воздухе по принципу динамика жидкостей известный как "строгание, "лишь малая часть их корпус фактически касаясь воды.

История

Неограниченный гонки на гидропланах серия была основана в 1946 году, когда лодкам неограниченного класса было разрешено участвовать в следующих соревнованиях. Вторая Мировая Война и последующее наличие излишков авиационные двигатели. Он был распущен в 1922 году в пользу недавно введенного «Золотого кубка».[1]

Первая в мире санкционированная неограниченная гонка гидросамолетов была проведена 117 лет назад в 1903 году в г. Ирландия в Квинстаун, и был очень скромным по более поздним гоночным стандартам. Эта гонка была выиграна Дороти Левитт, управлявшей 11-метровой (35 футов) лодкой, оснащенной двигателем Napier мощностью 56 киловатт (75 л.с.), со средней скоростью 31,4 км / ч (19,5 миль в час).[2]

Лодки изначально были ограничены двигателями максимум 10,24 л (625 куб. Дюймов), позже увеличился до 12,00 литров (732 куб. Дюймов). Корпуса с "ступеньками" или "опоясывающий лишай "на обратной стороне были запрещены.[1]

Одной из причин изменения правила было прекращение господства его звездного водителя, Гар Вуд, который выигрывал пять золотых кубков подряд с 1917 года. Одна победа в 1920 году у его близнеца. Свобода L-12 питание Мисс америка, в среднем 113,317 км / ч (70,412 миль / ч) в гонке на 48 км (30 миль) по трассе длиной 8 км (5 миль) и установил рекорд гонки, который держался до 1946 года. «Кинг Гар» участвовал в пятнадцати заездах Золотого Кубка во время этих гонок. пиковые годы. Он финишировал первым двенадцать раз и вторым три раза. За эти годы только две лодки явились, чтобы бросить вызов Мисс Америка; один из них пилотировал Джордж Вуд, младший брат Гара, в мисс Чикаго. Еще одна причина изменения правил заключалась в том, чтобы сделать гонки более доступными.[1]

В 1929 году Ассоциация моторных лодок долины Миссисипи (MVPBA) представила модель класса 725 кубических сантиметров (11,88 л). Большинство этих лодок было оснащено Hispano-Suiza 8 авиационные двигатели или Curtiss OX-5s. Эти лодки были популярны в Южном и Среднем Западе США, но не привлекали внимания средств массовой информации, как их дорогие и экзотически выглядящие аналоги класса Gold Cup.[3]

В 1946 году после перерыва из-за войны MVPBA была поглощена APBA,[4] и в результате 725-е и Золотые кубки объединились, чтобы стать Безлимитный класс APBA.[3]

Турбинный двигатель впервые был использован в соревнованиях на U-95 «Whiz-per» в 1974 году, который затонул в августе того же года Сиэтл.[5][6][7] Следующим участником турбинной мощности стал Pay 'n Pak в 1980 г. на Река Колумбия в Tri-Cities,[7] но он перевернулся 2½ раза в тестовом заезде перед воскресными заездами.[8][9] На следующий год это снова была единственная турбина,[10][11] но в течение 1980-х годов турбина постепенно вытесняла мощность поршня.[12][13][14]

Сегодня

Seafair 2017 Финальная первая очередь. 3 лодки рядом друг с другом.
Первый поворот после старта гонки в Seafair во время финальной гонки.

В H1 Без ограничений (до 2009 г. Кубок Орикса, известный как ABRA Безлимитный (Американская ассоциация гребных гонок) с 2004 г.[15]) класс санкционирован APBA, его руководящий орган в Северная Америка и UIM, его международный орган.

Unlimited Hydroplanes - это быстрые лодки, способные развивать скорость более 320 км / ч (200 миль в час) на прямых и бегать со средней скоростью на круге 209–266 км / ч (130–165 миль в час). Их длина составляет 8,5–9,1 м (28–30 футов), а вес - не менее 3060 кг (6750 фунтов).

Современный турбинный гидросамолет безлимитного двигателя является производным от трехточечных винтовых гидросамолетов 1950-х годов. Это были первые лодки, которые ехали на воздушной подушке, зажатой между «спонсонами», установленными по бокам передней части лодки, и нижней половиной гребного винта, которые касались воды.

Их назвали "Безлимитные", потому что они были единственным классом лодочных гонок. APBA у которых не было ограничений на размер рабочего объема их поршневых двигателей. Обозначение Unlimited осталось классом в эпоху турбин, хотя существуют ограничения на газотурбинный двигатель и его топливо.

В Lycoming T55 L7C, первоначально использовавшийся в Чинук вертолетов, это единственный газотурбинный двигатель, разрешенный в настоящее время в спорте.[16]

Прошлые национальные чемпионы High Point

Командные чемпионы
ГодКомандаДвигательВладелецПобед
1946Темп VIГай Ломбардо1
1947Мисс Пепс VУолт Доссин
Рой Доссин
Рассел Доссин
3
1948Такая коркаДжек Шафер, старший2
1949Мой милыйЭд Грегори
Эд Шёнхерр
Гораций Додж младший
4
1950Мой милыйГораций Додж младший2
1951Мисс ПепсиУолт Доссин
Рой Доссин
4
1952Мисс ПепсиУолт Доссин
Рой Доссин
3
1953Гейл IIДжо Шенит1
1954Гейл VДжо Шенит4
1955Гейл VДжо Шенит1
1956Шэнти яБилл Ваггонер3
1957Гавайи Кай IIIЭдгар Кайзер5
1958Мисс БардалОле Бардал3
1959MaverickБилл Ваггонер5
1960Мисс ТрифтвейУиллард Родс4
1961Мисс века 21Уиллард Родс4
1962Мисс века 21Уиллард Родс5
1963Мисс БардалОле Бардал3
1964Мисс БардалОле Бардал4
1965Мисс БардалОле Бардал4
1966Тахо МиссБилл Харра4
1967Мисс БардалОле Бардал6
1968Мисс БардалОле Бардал4
1969Мисс БудвайзерРоллс-Ройс МерлинБерни Литтл
Том Фридкин
4
1970Мисс БудвайзерРоллс-Ройс МерлинБерни Литтл
Том Фридкин
4
1971Мисс БудвайзерРоллс-Ройс МерлинБерни Литтл
Том Фридкин
2
1972Атлас Ван ЛайнсДжо Шенит6
1973Pay 'n PakРоллс-Ройс МерлинДэйв Хееренспергер4
1974Pay 'n PakРоллс-Ройс МерлинДэйв Хееренспергер7
1975Pay 'n PakРоллс-Ройс МерлинДэйв Хееренспергер5
1976Атлас Ван ЛайнсРоллс-Ройс МерлинБилл Манси5
1977Мисс БудвайзерРоллс-Ройс МерлинБерни Литтл3
1978Атлас Ван ЛайнсРоллс-Ройс МерлинБилл Манси6
1979Атлас Ван ЛайнсРоллс-Ройс МерлинБилл Манси7
1980Мисс БудвайзерРоллс-Ройс ГриффонБерни Литтл5
1981Мисс БудвайзерРоллс-Ройс ГриффонБерни Литтл6
1982Атлас Ван ЛайнсРоллс-Ройс МерлинФрэн Манси5
1983Атлас Ван ЛайнсРоллс-Ройс МерлинФрэн Манси
Джим Лусеро
3
1984Мисс БудвайзерРоллс-Ройс ГриффонБерни Литтл6
1985Миллер американецLycoming T55Фрэн Манси
Джим Лусеро
5
1986Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл3
1987Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл5
1988Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл4
1989Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл4
1990Мисс Цирк ЦиркLycoming T55Билл Беннетт6
1991Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл4
1992Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл7
1993Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл7
1994Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл4
1995Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл5
1996PICO American DreamLycoming T55Фред Лиланд6
1997Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл6
1998Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл8
1999Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл8
2000Мисс БудвайзерLycoming T55Берни Литтл6
2001Мисс БудвайзерLycoming T55-L7CБерни Литтл1
2002Мисс БудвайзерLycoming T55-L7CБерни Литтл3
2003Мисс БудвайзерLycoming T55-L7CДжо Литтл2
2004Мисс БудвайзерLycoming T55-L7CДжо Литтл5
2005Мисс Элам ПлюсLycoming T55-L7CЭрик Элстрем3
2006Мисс Formulaboats.com IILycoming T55-L7CТед Портер1
2007Мисс Элам ПлюсLycoming T55-L7CЭрик Элстром
2008О, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming T55-L7CГород Мэдисон
2009О, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming T55-L7CГород Мэдисон1
2010О, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming T55-L7CГород Мэдисон3
2011U-96 Дух КатараLycoming T55-L7CМорские Технологии3
2012О, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming T55-L7CГород Мэдисон3
2013Graham TruckingLycoming T55-L7CКоманда Портер Гонки4
2014Оберто вяленое мясо с говядинойLycoming T55-L7CГород Мэдисон2
2015ОбертоLycoming T55-L7CГород Мэдисон3
2016HomeStreet BankLycoming T55-L7CГород Мэдисон2
2017HomeStreet BankLycoming T55-L7CГород Мэдисон1
2018Джонс ГонкиLycoming T55-L7CМайкл и Лори Джонс3
Билл Манси Трофи[A]
ГодВодительМашинаДвигательПобед
1946Гай ЛомбардоТемп VI

1

1947Дэнни ФостерМисс Пепс V3
1948Дэн АренаТакая корка2
1949Билл СтедМой милый4
1950Дэнни ФостерТакая корка
Дельфина Икс
2
1951Чак ТомпсонМисс Пепси4
1952Чак ТомпсонМисс Пепси3
1953Ли ШенитГейл II1
1954Ли ШенитГейл V4
1955Ли ШенитГейл V1
1956Расс ШлиШэнти я3
1957Джек РегасГавайи Кай III5
1958Мира СловацкаяМисс Бардал3
1959Билл СтедMaverick5
1960Билл МансиМисс Трифтвей4
1961Билл МансиМисс века 214
1962Билл МансиМисс века 215
1963Билл КантреллГейл V0
1964Рон МуссонМисс Бардал4
1965Рон МуссонМисс Бардал4
1966Мира СловацкаяТахо Мисс4
1967Билли ШумахерМисс Бардал6
1968Билли ШумахерМисс Бардал4
1969Билл Стеретт-старшийМисс Будвайзер4
1970Дин ЧеноветМисс Будвайзер4
1971Дин ЧеноветМисс Будвайзер2
1972Билл МансиАтлас Ван Лайнс6
1973Микки РемундPay 'n Pak4
1974Джордж ХенлиPay 'n Pak7
1975Билли ШумахерWeisfield's2
1977Микки РемундМисс Будвайзер3
1976Билл МансиАтлас Ван Лайнс5
1978Билл МансиАтлас Ван Лайнс6
1979Билл МансиАтлас Ван Лайнс7
1980Дин ЧеноветМисс Будвайзер5
1981Дин ЧеноветМисс Будвайзер6
1982Чип ХанауэрАтлас Ван Лайнс5
1983Чип ХанауэрАтлас Ван Лайнс3
1984Джим КропфельдМисс Будвайзер6
1985Чип ХанауэрМиллер американец5
1986Джим КропфельдМисс Будвайзер3
1987Джим КропфельдМисс Будвайзер5
1988Том Д'ЭтМисс Будвайзер4
1989Чип ХанауэрМисс Цирк Цирк3
1990Чип ХанауэрМисс Цирк Цирк6
1991Марк ТейтУинстон Игл
О, парень! Оберто
3
1992Чип ХанауэрМисс Будвайзер7
1993Чип ХанауэрМисс Будвайзер7
1994Марк ТейтSmokin 'Joe's2
1995Марк ТейтSmokin 'Joe's4
1996Дэйв ВиллвокPICO American Dream6
1997Марк ТейтНа волосок от1
1998Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming8
1999Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming8
2000Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming6
2001Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming1
2002Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming3
2003Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming2
2004Дэйв ВиллвокМисс БудвайзерLycoming5
2005Стив ДэвидО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming1
2006Стив ДэвидО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming0
2007Дэйв ВиллвокU-16 Элстром Элан ПлюсLycoming4
2008Стив ДэвидО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming
2009Стив ДэвидО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming1
2010Стив ДэвидО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming3
2011Дэйв ВиллвокU-96 Дух КатараLycoming3
2012Стив ДэвидО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming3
2013Джимми ШейнGraham TruckingLycoming4
2014Джимми ШейнО, парень! Оберто (мисс Мэдисон)Lycoming2
2015Джимми ШейнОбертоLycoming3
2016Джимми ШейнHomeStreet BankLycoming2
2017Джимми ШейнHomeStreet BankLycoming1
2018Эндрю ТейтДжонс ГонкиLycoming3

Примечания

  1. ^ H1 Unlimited переименовал трофей пилотов в честь легенды Unlimited в 2011 году.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Возвращение к классу Gold Cup». Lesliefield.com. Получено 2014-07-23.
  2. ^ "Громовые лодки ... корабль, который они называют безграничным" Популярная механика, Июнь 1976 г., стр. 61-63.
  3. ^ а б [1] В архиве 25 июля 2009 г. Wayback Machine
  4. ^ "Это чудо - страница 1". Vintageraceboatshop.com. Получено 2014-07-23.
  5. ^ «Пак оценил выбор лодки Gold Cup». Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 4 августа 1974 г. с. 2, спорт.
  6. ^ «Pay 'n Pak выигрывает прочный золотой кубок». Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1974 г. с. 13.
  7. ^ а б "Pay 'N Pak будет спортивным экспериментальным двигателем". Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). 25 июля 1980 г. с. 28.
  8. ^ "Flip: 2½ сальто сальто Pay 'N Pak наэлектризовали толпу гонщиков". Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). 28 июля 1980 г. с. 17.
  9. ^ «Гонка идет к Манси; Пак переворачивается». Spokane Daily Chronicle. (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 28 июля 1980 г. с. 22.
  10. ^ "Лучшая квалификация Ченовет в Мисс Бад". Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 25 июля 1981 г. с. 17.
  11. ^ Бланшетт, Джон (27 июля 1981 г.). "Ханауэр - чемпион по гидроэнергетике". Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). п. 13.
  12. ^ Ли, Грег (27 июля 1985 г.). «Тихо едущая волна будущего». Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). п. 15.
  13. ^ Банч, Джефф (25 июля 1987 г.). «Когда ты говоришь« Бад », ты уже все сказал». Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). п. B1.
  14. ^ Банч, Джефф (30 июля 1988 г.). «Мокрый, дикий и очень опасный». Пресс-секретарь-обзор. (Спокан, Вашингтон). п. B1.
  15. ^ «Американская ассоциация лодочных гонок меняет название на H1 Unlimited Hydroplane и представляет новый международный бренд - Auburn Reporter». Pnwlocalnews.com. 2009-11-19. Архивировано из оригинал 9 сентября 2012 г.. Получено 2014-07-23.
  16. ^ H1 Unlimited - что такое гидросамолеты Unlimited?

внешняя ссылка