HMS Dominion - HMS Dominion

HMS Dominion.jpg
HMS Доминион
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Доминион
Тезка:В Доминион Канады
Заказал:1903 г.
Строитель:Виккерс, Barrow
Выложено:23 мая 1902 г.
Запущено:25 августа 1903 г.
Завершенный:Июль 1905 г.
Введен в эксплуатацию:15 августа 1905 г.
Списано:2 мая 1918 г.
Судьба:Продано за слом, 9 мая 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Король Эдуард VII-учебный класс линкор до дредноута
Смещение:
  • 15,585–15,885 длинные тонны (15 835–16 140т ) (нормальный)
  • От 17 009 до 17 290 длинных тонн (от 17 282 до 17 567 т) (при полной загрузке)
Длина:453 футов 9 дюймов (138,3 м) (лоа )
Луч:75 футов (22,9 м)
Проект:25 футов 8 дюймов (7,82 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:18.5 узлы (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч)
Дополнение:777
Вооружение:
Броня:

HMS Доминион был Король Эдуард VII-учебный класс линкор из Королевский флот. Как и все корабли этого класса (кроме головного корабля класса, HMSКороль Эдуард VII ) она была названа в честь важной части британская империя, а именно Доминион Канады. Корабль построен Виккерс; она была положил в мае 1902 г. запущен в августе 1903 года, и был закончен в июле 1905 года. Вооруженный батареей из четырех 12-дюймовых (305-мм) и четырех 9,2-дюймовых (234-мм) орудий, она и ее сестринские корабли ознаменовал собой значительный прогресс в наступательной мощи по сравнению с более ранними проектами британских линкоров, не имевших орудий калибра 9,2.

Введен в эксплуатацию в августе 1905 г. Доминион поступил на службу с Атлантический флот но села на мель в августе 1906 г. Залив Святого Лаврентия. Ремонт занял почти год, и по окончании ее отправили в Домашний флот. После реорганизации флота в 1912 году она и ее сестринские корабли сформировали 3-я боевая эскадрилья, входит в состав Флота метрополии. В этом году эскадрилья отправилась в Средиземное море вовремя Первая балканская война в рамках международного блокада Черногории. В 1913 году корабль вернулся в британские воды.

Когда Первая мировая война вспыхнул, 3-я боевая эскадрилья была приписана к Великий флот, с Доминион проведение операций в рамках Северный патруль. В течение 1914 и 1915 годов корабли часто выходили в море в поисках немецких судов, но Британия не видел никаких действий в течение этого периода. К концу года Великий флот прекратил работу со старыми кораблями 3-й боевой эскадры, а в 1916 г. Nore Command. Впоследствии подразделение было распущено в марте 1918 года. депо для рейдов на Зебрюгге и Остенде, и, списанный в мае, закончил войну как жилое судно. Она была продана в 1921 году и со временем слом в 1924 г.

Дизайн

Основная статья: Линкор типа King Edward VII
Высота слева и план палубы, как показано на Боевые корабли Джейн

После разработки до дредноута тип линкоры несут тяжелые вторичные орудия диаметром 8 дюймов (200 мм) в итальянском Регия Марина и ВМС США, то Королевский флот решил построить аналогичные корабли. Первоначальные предложения предусматривали наличие линкора, оснащенного восемью 7,5-дюймовыми (190-мм) орудиями для поддержки главной батареи, хотя и под руководством Уильям Генри Уайт, то Директор по военно-морскому строительству, они были заменены четырьмя 9,2-дюймовыми (234-мм) пушками. Новые корабли, хотя и основанные на общем Величественный тип, который лег в основу предыдущих четырех проектов линкоров, стал первым значительным изменением в серии.[1] Как и все поздние дредноуты, поступившие на вооружение в середине 1900-х годов, Доминион практически мгновенно устаревает после ввода в строй крупномасштабного HMSДредноут в декабре 1906 г. вооружен батареей из десяти тяжелых орудий по сравнению с четырьмя типичными для большинства дредноутов.[2]

Доминион был 453 фута 9 дюймов (138,30 м) длинный комбинезон, с луч 75 футов (23 м) и проект 25 футов 8 дюймов (7,82 м). В Король Эдуард VII-классные линкоры перемещенный 15,585–15,885 длинные тонны (15 835–16 140т ) в нормальном режиме и от 17 009 до 17 290 длинных тонн (от 17 282 до 17 567 т) при полной загрузке. Ее экипаж насчитывал 777 офицеров и рейтинги. В Король Эдуард VIIкорабли класса были оснащены парой 4-х цилиндровых двигатели тройного расширения это привело два винты, с паром, обеспечиваемым шестнадцатью водотрубные котлы. Котлы были разделены на две части. воронки расположен мидель. В Король Эдуард VIIкорабли класса имели максимальную скорость 18,5 узлы (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч) от 18000 индикаторная мощность (13000 кВт).[3]

Доминион имел основная батарея четырех 12-дюймовые (305-мм) пушки 40 калибра установлен в двух-орудийные башни нос и корма. Их поддерживали тяжелые вторичная батарея четырех 9,2 дюйма (234 мм) орудия в четырех одиночных турелях, по две на каждой борт. Корабли также установили десять 6-дюймовые (152-мм) пушки 45 калибра установлен в казематы, помимо четырнадцати 12-фунтовые 3-дюймовые (76-мм) пушки и четырнадцать 3-фунтовые 47-мм (1,9 дюйма) пушки для защиты от торпедные катера.[3] Как это было принято на линкорах того периода, на нем также было пять 18-дюймовая (457-мм) торпеда трубы, погруженные в корпус; по два на каждом борту, пятый на корме.[4]

Доминион было бронированный пояс это было 9 дюймов (229 мм) толщиной; поперечный переборки на кормовой части ремня была толщина от 8 до 12 дюймов (от 203 до 305 мм). Борта ее башен ГК также были толщиной от 8 до 12 дюймов, сверху 12 дюймов. барбеты, а башни калибра 9.2 имели бортики от 5 до 9 дюймов (от 127 до 229 мм). Батарея каземата была защищена 7-дюймовым (178 мм) броневым листом. Ее боевая рубка имел стороны толщиной 12 дюймов. Она была оснащена двумя броневыми колоды Толщиной 1 и 2,5 дюйма (25 и 64 мм) соответственно.[3]

История обслуживания

Ранняя карьера

HMS Доминион был заказан в соответствии с военно-морскими оценками 1902 года. Ее положили в Виккерс ярдов на Барроу-ин-Фернесс 23 мая 1902 г. ее первая киля была установлена Лорд Уолтер Керр, Первый морской лорд.[5] Он был спущен на воду 25 августа 1903 года, испытания начались в мае 1905 года и были завершены в июле 1905 года. Доминион сдан 15 августа в г. Портсмутская верфь для службы в Атлантический флот. Она села на мель в Залив Святого Лаврентия 16 августа 1906 г., серьезно повреждена обшивка корпуса и произошло наводнение. Она прибыла в Бермуды на временный ремонт в сентябре; когда они были завершены в январе 1907 г., она переехала в Верфь Chatham Dockyard для завершения ее ремонта начало в феврале. Выйдя из службы в Чатеме, она перешла в Канальный флот в марте. Ее ремонт был завершен в июне, и она была повторно принята на службу во флоте Ла-Манша. В результате реорганизации флота 24 марта 1909 года Флот Ла-Манш стал 2-й дивизией, Домашний флот, и Доминион стал частью флота метрополии в этой дивизии.[3][6]

В ходе реорганизации флота в мае 1912 г. Доминион и все семь ее сестер (Африка, Британия, Содружество, Hibernia, Индостан, Король Эдуард VII, и Зеландия ) были назначены для формирования 3-я боевая эскадрилья, приписанный к Первому флоту, Флот метрополии, хотя Доминион изначально был прикреплен к 2-я боевая эскадрилья и не присоединился к 3-й боевой эскадрилье до июня 1912 года. В ноябре эскадрилья была выделена в Средиземное море из-за Первая балканская война (Октябрь 1912 - май 1913); это прибыло в Мальта 27 ноября и впоследствии участвовал в блокада международными силами Черногория и в занятии Скутари. Эскадрилья вернулась в Соединенное Королевство в 1913 году и снова вошла в состав Флота метрополии 27 июня.[7]

Первая Мировая Война

После начала Первая мировая война в августе 1914 г. 3-я боевая эскадрилья, в то время под командованием вице-адмирала Эдвард Брэдфорд, был назначен на Большой флот и базировался в Росайт, где он был усилен пятью Дункан-классные линкоры,[8][9] Он использовался в качестве дополнения к Великому флоту. крейсеры на Северный патруль.[10] 6 августа, на следующий день после того, как Великобритания объявила войну Германии, части Великого флота вылетели для инспекции побережья Норвегии в поисках немецкой военно-морской базы, нарушающей норвежский нейтралитет. Доминион а остальная часть 3-й боевой эскадрильи обеспечивала дистанционную поддержку операции. Такой базы не обнаружено, и на следующий день корабли вернулись в порт. 14 августа корабли Великого Флота вышли в море для боевых тренировок перед проведением захода в море. Северное море позже в тот же день и до 15 августа.[11] Во время зачисток флота она и ее сестры часто бросались во главе дивизий гораздо более ценных. дредноуты, где они могли защитить дредноуты, наблюдая за шахты или быть первым, кто ударил их.[12] 25 августа Доминион сообщил, что два из ее 12-дюймовых орудий треснули, хотя флагман эскадрильи Король Эдуард VII, была та же проблема, поэтому командир эскадрильи передал свой флаг Доминион в то время как его флагман уехал на ремонт. Король Эдуард VII вернулась 1 сентября и возобновила свою роль флагмана, что позволило Доминион уехать на замену оружия в Девонпорт.[13] 2 ноября 1914 года эскадра была выделена для усиления флота при Ла-Манше и перебазирована в Портленд. Он вернулся в Большой флот 13 ноября 1914 года.[14]

Карта Северного моря

14 декабря 1-я эскадрилья линейных крейсеров, 2-я боевая эскадрилья, и сопровождающие крейсера и эсминцы покинули порт, чтобы перехватить немецкие войска, готовящиеся к совершить набег на Скарборо, Хартлпул и Уитби. О первых сообщениях о контакте с немецкими частями утром 16 декабря командующий Большим флотом адмирал Джон Джеллико, приказал Брэдфорду взять 3-ю боевую эскадрилью для поддержки кораблей в контакте в 10:00. Четыре часа спустя они встретили 1-й и 4-я боевая эскадрилья, по пути из Скапа Флоу, хотя до немецкого Флот открытого моря до того, как последний ушел. Великий флот оставался в море до позднего вечера 17 декабря, после чего 3-й боевой эскадре было приказано вернуться в Росайт.[15] Доминион а остальная часть эскадры присоединилась к Большому флоту для еще одного захода в Северное море 25 декабря. Через два дня флот вернулся в порты, так и не обнаружив ни одного немецкого судна.[16]

3-я боевая эскадра вышла в море 12 января 1915 г. для артиллерийских тренировок, двигаясь на север и проходя западнее г. Оркнейские острова в ночь с 13 на 14 января. После завершения обучения 14-го числа они вернулись в Росайт 15 января.[17] 23 января 1 и 2-я эскадрилья линейных крейсеров вылетел, чтобы устроить засаду на немца I Скаутинговая группа в результате чего Битва при Доггер-банке на следующий день. Позже, 23 числа, остальная часть Великого Флота, включая Доминион, вылетевший на поддержку линейных крейсеров. Корабли 3-й эскадры ушли первыми и на полной скорости двинулись к кораблям Харвич Форс, который сообщил о контакте с немецкими судами. Первыми вмешались линейные крейсеры, и Доминион и ее сестры прибыли около 14:00, к этому времени линейные крейсеры потопили броненосный крейсер Блюхер а уцелевшие немецкие корабли бежали. 3-я боевая эскадрилья патрулировала территорию вместе с остальной частью Великого флота в течение ночи, а затем в 08:00 25 января была отделена и отправилась в Росайт.[18]

Элементы Великого флота неоднократно выходили в море в течение следующих нескольких месяцев. 3-я боевая эскадра патрулировала центральную часть Северного моря вместе с 3-я крейсерская эскадрилья с 10 по 13 марта. С 5 по 8 апреля эти два подразделения снова вышли в море, чтобы промчить центральную часть Северного моря. 11 апреля последовала крупная операция флота, в ходе которой весь Гранд-флот совершил вылазку в Северное море 12 и 13 апреля. 14 апреля эскадрильи вернулись в свои порты для пополнения запасов топлива. Еще одна такая операция последовала 17 апреля, в ходе которой также не удалось найти ни одного немецкого корабля. 3-я боевая эскадрилья вернулась в Росайт поздно вечером 18 апреля. 21 апреля флот снова вышел в море, а через два дня вернулся в порт. 3-я боевая эскадра, к которой присоединилась 3-я крейсерская эскадра, патрулировала северную часть Северного моря с 5 по 10 мая, во время которой немецкий Подводная лодка атаковал линкоры; подводная лодка выпустила пару торпед в Доминион но забить не удалось.[19]

Еще один удар в Северное море произошел 17–19 мая, и немецкие войска не встретились. 29 мая флот снова вышел в море для патрулирования к югу от г. Доггер Банк перед возвращением в порт 31 мая, снова не обнаружив ни одного немецкого судна. Большой флот провел большую часть июня в порту, проводя тренировки, но 11 июня самые современные подразделения вышли в море для стрельбища к северо-западу от города. Шетландские острова. Пока они тренировались, Доминион а остальная часть 3-й боевой эскадры вместе с 3-й эскадрильей крейсеров патрулировала центральную часть Северного моря. В июле деятельность флота была ограничена из-за угрозы забастовка угольщиками, которое началось 18 июля и поставило под угрозу поставки угля для кораблей флота. Забастовка продолжалась до августа, что побудило Джеллико продолжать ограничивать деятельность флота, чтобы сохранить свои запасы угля. В сентябре флот практически не проявлял активности, и в этот период Великий флот начал выходить в море без старых кораблей 3-й боевой эскадры.[20]

29 апреля 1916 года 3-я боевая эскадрилья была перебазирована на Чистота, а 3 мая 1916 г. он был отделен от Великого флота, переведен в Nore Command. Доминион оставался там с эскадрильей до марта 1918 г., подвергаясь безуспешной атаке немецких войск. подводная лодка в мае 1916 г. и проходил переоборудование на Портсмутской верфи в июне 1917 г. Части 3-й боевой эскадрильи начали постепенно рассредоточиваться в 1916 г., а к 1 марта 1918 г. Доминион и линкор Дредноут были единственными кораблями, оставшимися в эскадре. В марте 1918 года эскадрилья была окончательно расформирована, и Доминион окупился служить казарма корабль для Зебрюгге Рейд и Первый рейд Остенде;[10] она присоединилась Индостан и использовался для размещения экипажей кораблей, участвовавших в операциях, пока мужчины тренировались.[21] В этом качестве она служила в «Свине» до начала мая. 2 мая Доминион был переведен в норму бронировать. Она работала в качестве жилого корабля. 29 мая 1919 г. Доминион был помещен в список утилизации в Chatham Dockyard. Она была продана на слом 9 мая 1921 г. Thos W Ward. 30 сентября 1923 г. ее отбуксировали в г. Белфаст быть раздетым, и она прибыла в Престон на слом 28 октября 1924 г.[10]

Примечания

  1. ^ Берт С. 264–266.
  2. ^ Гардинер и Грей, п. 21.
  3. ^ а б c d Гардинер, п. 38.
  4. ^ Берт, п. 267.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36776). Лондон. 24 мая 1902 г. с. 8.
  6. ^ Берт, п. 291.
  7. ^ Берт С. 291–191.
  8. ^ Корбетт 1920 С. 39–40, 457.
  9. ^ Джеллико, п. 24.
  10. ^ а б c Берт, п. 292.
  11. ^ Джеллико, стр. 91–92, 98–99.
  12. ^ Берт С. 277–278.
  13. ^ Джеллико С. 108, 118–119.
  14. ^ Берт С. 290–292.
  15. ^ Джеллико С. 174–180.
  16. ^ Джеллико С. 182–184.
  17. ^ Джеллико, п. 188.
  18. ^ Джеллико С. 193–196.
  19. ^ Джеллико С. 206, 210–216.
  20. ^ Джеллико, стр. 217, 219, 221–223, 228, 234, 243–250.
  21. ^ Принц, п. 34.

Рекомендации

дальнейшее чтение

внешняя ссылка