HMS Halcyon (1813 г.) - HMS Halcyon (1813)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Halcyon.

HALYCON 1813 RMG J5103.png
Halcyon
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Halcyon
Строитель:Эдвард Ларкинг и Уильям Спонг, Кингс Линн
Запущено:1813
Введен в эксплуатацию:13 июля 1813 г.
Судьба:Затонувший, 19 мая 1814 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Cruizer-учебный класс бригадный шлюп
Тонны нагрузки:383​77⁄94 (бм )
Длина:100 футов 1 1⁄2 в (30,5 м) о / а; 77 футов 3 3⁄4 в (23,6 м) (киль)
Луч:30 футов 8 дюймов (9,3 м)
Проект:6 футов 4 дюйма (1,9 м) (с грузом); 11 футов 0 дюймов (3,4 м) (без нагрузки)
Глубина захвата:12 футов 9 1⁄2 в (3,9 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:121
Вооружение:
  • 16 × 32-фунтовая карронады
  • 2 × 6-фунтовых луковых орудия

HMS Halcyon (1813) был Королевский флот Cruizer-учебный класс бригадный шлюп которую Эдвард Ларкинг и Уильям Спонг построили в Кингс Линн и спущен на воду в 1813 году. У него была одна из самых коротких жизней среди всех судов ее класса.

Командир Джон Холтон Маршалл заказанный Halcyon 13 июля для Вест-Индии.[1] За короткий период активной службы Halcyon сопровождали конвои и курсировали. Менее чем через год после ввода в эксплуатацию она потерпела крушение.

Командир Джон Холтон Маршалл, Провинциальный дом (Новая Шотландия)

В свой последний круиз она покинула Великобританию 6 апреля 1814 года. Из-за большого количества больных на борту. HalcyonМаршалл решил отправиться в залив Аннотто на Ямайке за свежими продуктами.[2] 19 мая 1814 года, возвращаясь в бухту за своей лодкой, Halcyon ударился о риф у Free Point. Несмотря на попытки освободить ее, к ранним часам следующего утра она наполнилась водой и перевернулась влево. Всю ее команду спасли находившиеся к тому времени лодки.[2]

Риф был отмечен на картах, но был найден Постфактум чтобы простираться намного дальше, чем было намечено.[3] По-видимому, никому, кроме местных жителей, риф простирался на четыре мили от берега в результате землетрясения 1812 года.

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд (2008), п. 304.
  2. ^ а б Хеппер (1994) С. 149-50.
  3. ^ Госсет (1986), п. 93.

Рекомендации

  • Госсет, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг.. Мэнселл. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.