Hoka Hey Motorcycle Challenge - Hoka Hey Motorcycle Challenge
В Hoka Hey Motorcycle Challenge это мотоцикл вызов на выносливость. Въезд разрешен для водителей мотоциклов V-twin американского производства. Он назван в честь раллийного призыва Индейцы сиу и предназначен для проверки физических, умственных и эмоциональных границ участников.
В первом испытании 2010 года участники прошли обязательный маршрут по проселочным дорогам США и Канады. Маршрут пересекал многочисленные горные хребты, 33 Индийские резервации, 25 национальные леса, восемь пустыни и шесть национальные парки. Маршруты испытаний проходят по второстепенным дорогам, направления которых раскрываются на ряде конкретных контрольно-пропускных пунктов. Правила соревнований запрещают превышение скорости и требуют, чтобы участники спали на улице на протяжении всего маршрута.
2010 гонка
 | |
| Детали гонки | |
|---|---|
| Дата | 20 июня - 4 июля 2010 г. |
| Область, край | Ки-Уэст, Флорида к Гомер, Аляска |
| Дисциплина | Мотоцикл автопробег |
| Тип | Харли-Девидсон мотоциклы только |
| Организатор | Джим Дарем он же Джим RedCloud |
| интернет сайт | www |
В 2010 Hoka Hey Motorcycle Challenge было преодолено более 8 500 миль (13 700 км). Это началось в Ки-Уэст, Флорида 20 июня и закончился в Гомер, Аляска 4 июля 2010 года. Организаторы назвали мероприятие в честь Язык лакота боевой клич легендарного воина сиу, Бешеная лошадь, что означает "Поехали!" (а не «Хороший день для смерти», как давно думали некоторые).[1]
В мероприятии приняли участие около 600 гонщиков, и все они должны были участвовать. Харли-Девидсон мотоциклы. Точный маршрут, который проходил в основном по второстепенным дорогам через некоторые из величайших живописных, исторических и культурных мест страны, был показан гонщикам на ряде контрольно-пропускных пунктов.
Слабая экономика повлияла на ожидаемое количество участников Hoka Hey 2010 года. Приблизительно с половиной ожидаемых регистрантов организаторам пришлось копаться в собственных карманах, чтобы покрыть расходы на мероприятие, а также кошелек в 500 000 долларов. В результате не было чистой выручки, которую можно было бы разделить с восемью названными некоммерческими организациями, как планировалось изначально. Тем не менее, некоммерческие организации получили дополнительную выгоду от участия в конкурсе 2010 Challenge и дополнительных услугах. сбор средств Мероприятия, организованные претендентами Хока-Хей, способствовали и другим благотворительным целям.
Менее чем через двадцать четыре часа после начала мероприятия произошло три отдельных аварии с участием участников Hoka Hey на одном и том же участке шоссе. Одного мужчину пришлось доставить в больницу по воздуху из-за множественных переломов ноги.[2] Многие гонщики жаловались, что карты, которые им дали, не соответствовали реальным дорогам, что знаки, обозначающие маршруты, отсутствовали, и что правила, регулирующие гонку, казалось, были разработаны таким образом, чтобы никто не мог претендовать на приз.[3] Организаторы Hoka Hey признают, что следовать указаниям было трудно, и напомнили гонщикам, что они всегда говорили, что «не будут просто отдавать призовые деньги».
Шесть дней спустя участник мероприятия Чарльз Линн погиб в результате несчастного случая в Вайоминге.[4] когда он потерял контроль над своим байком и врезался в дренажную канаву. Он был без шлема.[5]
Через восемь дней после начала соревнований, 28 июня, гонщики Фрэнк Келли и Уилл Барклай одновременно пересекли финишную черту в Гомере. [6] с общим временем 190 часов 20 минут. Двое мужчин заявили, что не хотят вступать в опасную «дорожную дуэль», и поэтому решили вместе перейти черту. Официальные лица гонки настаивали на проведении ряда проверок перед объявлением победителя, включая проверку на наркотики, проверку штрафов за превышение скорости во время мероприятия и даже проверку. детектор лжи тестовое задание.
1 июля один из претендентов на трассе сбил двух велосипедистов и травмировал их. Парки шоссе которые готовились к участию в нескольких триатлон. Велосипедисты получили несколько травм.[7] и участник испытания, Вик Ливингстон, получил серьезные травмы, в том числе проколот легкое, и был госпитализирован.[8] Было замечено, что Ливингстон вообще не задействовал тормоза перед аварией, что согласуется с авариями с участием уснувших водителей. Солдаты штата Аляска собрал образец крови для тестирования [9]
2 июля официальная жалоба на организаторов гонки была подана в Генеральный прокурор Флориды '' против организатора мероприятия Джима Дарема, также известного как Джим Ред Клауд, который утверждал, что мероприятие было мошенническим и что Красное Облако признало гонщикам, что отчасти цель мероприятия заключалась в сборе денег на колодцы и инфраструктуру. оговорки. Red Cloud не общалась напрямую с прессой или гонщиками на протяжении большей части мероприятия.[10]
На тринадцатый день соревнований в Гомер прибыло около 110 всадников, в том числе несколько женщин-всадников и как минимум одна команда мужа и жены.[11]
4 июля участник Кеннет Дж. Грин погиб в аварии на Гленн шоссе, что не входило в предписанный маршрут гонки. Грин, очевидно, понимал, что он не выиграет, и шел коротким путем. На нем не было шлема, при аварии он был сброшен с велосипеда и объявлен мертвым на месте происшествия.[12]
Несмотря на неоднократные заявления о том, что победитель будет объявлен и призовые деньги будут вручены на мероприятии четвертого июля в Гомере, победитель не был объявлен и призовых денег не было. Организаторы мероприятия заявили, что ждут, пока потенциальные победители пройдут тесты на полиграфе, и что теперь приз будет вручен во время конкурса. Мотоциклетное ралли Стерджис.[13]Во время обращения Джима Ред Клауда к толпе на праздновании Четвертого июля выяснилось, что Hoka Hey Challenge будет проводиться снова в 2011 году, но будет иметь совершенно другой маршрут и другие организаторы. По крайней мере, двое гонщиков поженились в конце соревнования, в том числе один гонщик, у которого было особое разрешение на то, чтобы его невеста ехала с ним на протяжении всей поездки.[14]
Несмотря на то, что он был объявлен официальным победителем, по-видимому, из-за того, что его передняя шина была немного впереди шины Келли на финише, Барклай согласился выполнить свое обязательство разделить денежный приз, который был вручен Барклаю Джимом Даремом на церемонии на мотоцикле Sturgis. митинг.[15]
Публицисты Hoka Hey 2010 охарактеризовали его как успешный, несмотря на различные проблемы.[16]
2011
| |
| Детали гонки | |
|---|---|
| Дата | 5–21 августа 2011 г. |
| Область, край | Меса, Аризона к Новая Шотландия |
| Дисциплина | Мотоцикл автопробег |
| Тип | Харли-Девидсон только мотоциклы |
| Директор гонки | Бет Дарем |
| интернет сайт | www |
Мероприятие 2011 года началось 5 августа 2011 года в г. Меса, Аризона и закончился Новая Шотландия 21 августа. Стартовый взнос составлял 1000 долларов, и для участия гонщики должны были быть не моложе 18 лет. Два дня предсоревновательных мероприятий и мероприятий, которые начинаются 3 августа в Месе, штат Аризона. Гонка стартовала в 6 часов утра 5 августа и прошла 10 000 миль (16 000 км) через 48 штатов и Канаду. На каждом из 15 пунктов пропуска прошли торжества и спонсорское признание. Официальный Road Glide Hoka Hey Challenge 2011 был заказан Харли-Девидсон был отображен в Музей Харлей-Дэвидсон находится в Милуоки, Висконсин. Дополнительные события произошли, когда гонщики прибыли в Новую Шотландию.
Организационный комитет Hoka Hey Motorcycle Challenge 2011 года руководил оргкомитетом, состоящим из различных профессионалов.[кто? ] и заинтересованные стороны. Документальный фильм, включающий кадры и рассказы о конкурсе 2010 года, находится в разработке.
2014
В 2014 году мероприятие вернулось к своей первоначальной концепции гонки от Ки-Уэст, Флорида, до Гомера, Аляска. Гонка началась в воскресенье, 20 июля.[17]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Организаторы Hoka Hey Motorcycle Challenge посетили Гомера Майкл Армстронг, Homer News, 25 сентября 2009 г.
- ^ Вылетает "Let Down" на Hoka Hey Start В архиве 2011-07-26 на Wayback Machine Аарон Селбиг, KBBI AM890, 22 июня 2010 г.
- ^ «Много разгневанных людей» на Hoka Hey Challenge, - говорит Гомер Райдер В архиве 2011-07-26 на Wayback Machine Аарон Селбиг KBBI AM890 28 июня 2010 г.
- ^ Десант расследует несчастный случай со смертельным исходом Trib.com 27 июня 2010 г.
- ^ Мужчина погиб в аварии на мотоцикле возле Дугласа Уильям Браунинг, Star-Tribune, 28 июня 2010 г.
- ^ Первые два претендента Hoka Hey финишируют в Гомере Келли, пересекая линию Барклая вместе Майкл Армстронг, Homer News, 28 июня 2010 г.
- ^ Другой мотоциклист Hoka Hey погиб во время гонки В архиве 2012-03-15 в Wayback Machine Fairbanks Daily News-Miner, 6 июля 2010 г.
- ^ Мотоциклист Hoka Hey сбил двух велосипедистов во внутренней части Аляски В архиве 2011-08-07 на Wayback Machine Тим Моури, майнер Fairbanks Daily News, 1 июля 2010 г.
- ^ Пресс-релиз войск штата Аляска В архиве 2010-12-31 на Wayback Machine 1 июля 2010 г.
- ^ Официальная жалоба на Hoka Hey Motorcycle Challenge Рут Браун, Rapid City Journal, 2 июля 2010 г.
- ^ Более 110 райдеров Hoka Hey в городе Майкл Армстронг, Homer News, 1 июля 2010 г.
- ^ Пресс-релиз войск штата Аляска В архиве 2010-07-08 в Wayback Machine Понедельник, 5 июля 2010 г.
- ^ Основатель Hoka Hey отвечает на критику В архиве 2011-07-26 на Wayback Machine Аарон Селбиг KBBI AM890 1 июля 2010 г.
- ^ Hoka Hey Challenge еще не окончен Майкл Армстронг, Homer News 7 июля 2010 г.
- ^ Победитель Hoka Hey получает $ 500 000 Майкл Армстронг, Homer News, 18 августа 2010 г.
- ^ Кто выиграл Hoka Hey? В архиве 2010-07-13 на Wayback Machine Шон Пирсон, Homer Tribune
- ^ Оливер, Шейди Гроув, Hoka Hey покидает Ки-Уэст и направляется к Гомеру В архиве 2014-10-06 на Wayback Machine КББИ, 21.07.2014