Лувр - Риволи (Парижское метро) - Louvre – Rivoli (Paris Métro)

Лувр - Риволи
Парижское метро
Парижское метро станция
Station-louvre-rivoli.jpg
Лувр - Риволи до перевода линии 1 на автоматический режим.
Место расположения8, rue de l'Amiral de Coligny
1-й округ Парижа
Иль-де-Франс
Франция
Координаты48 ° 51′40 ″ с.ш. 2 ° 20′25 ″ в.д. / 48,86108 ° с. Ш. 2,340283 ° в. / 48.86108; 2.340283Координаты: 48 ° 51′40 ″ с.ш. 2 ° 20′25 ″ в.д. / 48,86108 ° с. Ш. 2,340283 ° в. / 48.86108; 2.340283
ПринадлежитRATP
УправляетсяRATP
Дополнительная информация
Зона проезда1
История
Открыт19 июля 1900 г. (1900-07-19)
Предыдущие именаЛувр (1900–1989)
Услуги
Предыдущая станция Парижское метро Следующая станция
Парижское метро Парижское метро, ​​линия 1
Место расположения
Лувр - Риволи находится в Париже.
Лувр - Риволи
Лувр - Риволи
Расположение в Париже

Лувр - Риволи (Французское произношение:[luv ʁivɔli]) - это станция на Строка 1 из Парижское метро. Это недалеко от Лувр и Rue de Rivoli расположен в 1-й округ Парижа.

Место расположения

Станция расположена под улицей Риволи, к западу от пересечения с улицей Лувр. Ориентируясь примерно с востока на запад, он вставлен между станциями метро Palais Royal - Musée du Louvre и Châtelet.

История

Станция была открыта 13 августа 1900 г., почти через месяц после начала движения поездов на первоначальном участке линии 1 между Порт-де-Венсен и Порт Майо 19 июля 1900 г., под названием Лувр. Современное название ему было присвоено в 1989 году, вскоре после открытия нового входа в музей Лувр на одновременно переименованном Пале-Рояль - Лувр станция.[1]

Из-за этой близости в сентябре 1968 года по инициативе Андре Мальро, затем министра культуры, чтобы превратить вокзал в вестибюль музея.[2] На подиумах выставлены копии произведений искусства из музея Лувр, а под криптой - исторический план замка Лувр и репродукции старых гравюр из дворца. Площадки, лишенные рекламы, покрыты каменной плиткой бордового цвета, а металлический настил имеет подвесной потолок над площадкой. Этот макет дополняют панели с подсветкой, обозначающие название станции согласно определенной типографии, а также стеклянные скамейки, доступные путешественникам.

Однако после ремонта музея, проведенного в 1989 г., и переноса его входа в 1990 г. под Cour d'Honneur через пирамиду, что привело к перемещению доступа метро к станции Пале-Рояль, переименованной в 1989 г. в Пале-Рояль - Лувр. В то же время вокзал Лувр стал Лувром - Риволи, чтобы подчеркнуть свое служение улице Риволи, название которой знаменует победу, одержанную Наполеон Бонапарт над Австрия в 1797 г.

1 мая 1991 года станция подверглась зрелищному вандализму со стороны группы тэггеров, стремившихся таким образом насильственно ввести свою дисциплину в учреждение, представленное Лувром. Последовало неопубликованное освещение в СМИ, что сделало эту акцию знаменитым этапом в развитии граффити в Париже.[3][4]

В рамках автоматизации линии 1 платформы станции были подняты в выходные 21 и 22 февраля 2009 г.[5] для размещения платформенных дверей, которые были установлены в 2010 году.

Одновременно с началом этой полной автоматизации в 2011 году были отозваны репродукции работ с целью реконструкции станции, эксплуатируемой РАТП в рамках Un métro + beau программа. Остались только светящиеся именные панели. Однако в мае 2013 года на плакатах было указано, что оформление еще не завершено; в марте 2014 года настенная плитка была разрушена, открыв первоначальный плоский белый глиняная посуда плитки, которые были частью экспериментальных украшений, испытанных в 1900 году до того, как впоследствии были выбраны скошенные белые плитки.

Работа была направлена ​​на улучшение приема, комфорта и безопасности, а также на музей. сценография, разработанный в сотрудничестве с Лувром. Модернизация включает, среди прочего, замену настенной плитки на облицовку, за которой легче ухаживать, новые сиденья, заменяющие стеклянные сиденья для соответствия стандартам безопасности и доступности, отказ от оригинального подвесного потолка и установку нового система освещения.[6] Станция вновь открылась 26 ноября 2015 года после двенадцати недель ремонтных работ, которые потребовали ее закрытия для публики.[7]

24 марта 2016 года состоялась торжественная церемония открытия культурных объектов, в том числе девяти слепков, выставленных на площадках. Реконструкция станции также включает специальное устройство отображения SIEL.

В 2019 году, по оценкам RATP, годовая посещаемость станции составила 2633369 человек, что поставило ее на 198-е место среди станций метро по посещаемости из 302.[8]

Пассажирские услуги

Доступ

Станция имеет единственный вход под названием Rue de l'Amiral-de-Coligny, ведущий направо от нет. 8 на улице по фиксированной лестнице на пересечении улиц Лувр и Риволи. Он украшен Гимар вход, который указом от 12 февраля 2016 года внесен в список исторических памятников.[9]

План станции

Уровень улицы
B1Уровень подключения
Платформы линии 1Боковая платформа с PSD, двери откроются справа
Западное направлениеПарижское метро Парижское метро, ​​линия 1 к La Défense - Grande Arche (Пале-Рояль - Лувр )
В восточном направлении Парижское метро Парижское метро, ​​линия 1 к Шато де Венсен (Шатле )
Боковая платформа с PSD, двери откроются справа

Платформа

Лувр - Риволи - станция стандартной конфигурации. Имеет две платформы, разделенные путями метро. Он установлен заподлицо со стеной и имеет металлический потолок, балки которого поддерживаются вертикальными опорами. Склеп длиной 15 метров, потолок которого опирается на близко расположенные колонны, простирается до его западного конца с момента введения в действие линии поезда из шести вагонов в 1960-х годах.

Оформление выполнено в культурном стиле и спроектировано как вестибюль Лувра. Разработанный в партнерстве с последним, он демонстрирует репродукции статуй античности или средневековья, отображаемые прямо на платформах. Облицовка стен из керамогранита покрывает стены без рекламы, в то время как пол и выходы из туннелей облицованы антрацитово-серой плиткой, а склеп выкрашен в белый цвет. Задняя стенка витрин, ниши и пьедесталы покрыты темным материалом, имитирующим витрину, а потолок полностью выкрашен в черный цвет. Освещение обеспечивается прожекторами, ориентированными на стены, а название станции отображается на панелях с подсветкой белыми заглавными буквами на черном фоне в определенном засечки шрифт. Платформы оснащены черным Акико места и есть двери экрана платформы.

Автобусное сообщение

Станция обслуживается линиями 21, 67, 69, 72, 74 и 85 автобана. Автобусная сеть RATP. Ночью он обслуживается линиями N11, N15, N16 и N24 автобана. Noctilien сеть.

Рядом

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Харди, Б. Справочник парижского метро. 3-е изд., 1999. Capital Transport Publishing.
  2. ^ Трикуар, Жан (2004). Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (На французском). Париж: La Vie du Rail. С. 351–368. ISBN  2-915034-32-X.
  3. ^ "Незабываемые граффити: новые изображения на разорении станции Лувр-Риволи". Телерама (На французском). Получено 27 августа 2020.
  4. ^ "Граффити на вокзале Лувр-Риволи - видео Dailymotion". Dailymotion. Получено 27 августа 2020.
  5. ^ "Актуальные дела РАТП". web.archive.org. 14 августа 2009 г.. Получено 27 августа 2020.
  6. ^ "Актуальные дела РАТП". archive.is. 14 августа 2009 г.. Получено 27 августа 2020.
  7. ^ «Метро: станция Лувр Риволи, готовящаяся к эпохе Возрождения». Le Parisien (На французском). 4 сентября 2015 г.. Получено 27 августа 2020.
  8. ^ "Ежегодный вход в Trafic на станции du réseau ferré 2019". data.ratp.fr (На французском). Получено 27 августа 2020.
  9. ^ «Метрополитен, вокзал Лувр». pop.culture.gouv.fr. Получено 27 августа 2020.