Дорога N17 (Ирландия) - N17 road (Ireland)

Щит дорожный N17}}

Дорога N17
Информация о маршруте
Длина122,85 км (76,34 миль)
Место расположения
Начальный
направления		(объездные города в курсив)
Дорожная сеть

В Дорога N17 это национальная главная дорога в Ирландия, и является частью Атлантический коридор маршрут.[1] Это начинается в Графство Голуэй и заканчивается на Графство Слайго. 27 сентября 2017 г. южный, Туам –Галвей, раздел обновлен до статус автомагистрали и назначил M17.[2]

Маршрут

Маршрут 95,05 км (59,06 миль) начинается на кольцевой развязке Килмор в Туам и заканчивается на кольцевой развязке Toberbride на Коллуни в графстве Слайго. Он проходит через несколько крупных городов и мест в этом районе, включая Туам, Милтаун, Баллиндин, Claremorris, Стучать, Килкелли, Чарльзтаун, Карри, Табберкарри и Ballinacarrow. Весь маршрут представляет собой обычную автомагистраль без участков двусторонняя проезжая часть пока что. Бывший участок N17 между Туамом и Голуэем был изменен на N83.

Голуэй

Автомагистраль N17 начинается на кольцевой развязке Килмор в Туаме и с 27 сентября 2017 года объезжает город Туам. После прохождения Туама маршрут поворачивает на северо-запад в сторону Милтауна, где встречается новый перестроенный участок дороги (построенный в конце 1990-х годов), избегая печально известного участка дороги. который привел к гибели многих людей на одном повороте кладбища. Этот участок дороги был снова благоустроен в 2012 году, когда был убран плохой поворот на Лисаваллее. Это превратило дорогу между Миллтауном и Туамом с совершенно твердой обочиной. Затем маршрут проходит через деревню Милтаун, проходя через Ривер Клэр, главная улица поселка очень узкая и может быть перегружена. После выезда из Милтауна маршрут продолжается на север в сторону Баллиндин этот участок N17 имеет плохие стандарты и превращается в узкую извилистую дорогу к границе графства Мейо.

Майо

Обводная дорога N17 Claremorris

N17 проходит через Баллиндин сразу после пересечения границы Голуэй / Мейо. Главная улица, хотя и Баллиндин, очень широкая, что снижает скопление людей в деревне. Покидая Баллиндин, маршрут направляется на север в сторону Claremorris. Этот 5-километровый участок дороги был полностью переоборудован в 1983 году в обход опасного участка дороги в Гарридафе. Это загруженный участок, в котором ежедневно проходит почти 10 000 автомобилей. В Lissduff начинается 16-километровая объездная дорога Claremorris / Knock, крупнейший на сегодняшний день проект на N17. Он обходит Клареморрис на восток, что значительно снижает интенсивность движения в городе. 16-километровая объездная дорога была построена в 2 этапа: 6-километровая фаза Клареморриса (фаза 1), которая открылась в июле 2001 года, и 10-километровая фаза Knock (фаза 2), открытая для движения в декабре 2002 года. Объездная дорога Knock проходит через деревню в западном направлении. в северо-восточном направлении, минуя Килкелли (в обход 80-х годов), маршрут продолжается в сторону Чарлстауна, проходящего Стук в западном аэропорту Ирландии. Этот участок дороги хорошего качества и ведет к югу от Чарлстауна с труднопроходимой обочиной. Маршрут проходит через Чарльзтаун и через границу Слайго в деревню Bellaghy.

Sligo

После прохождения через Белладжи трасса N17 в графстве Слайго направляется в северо-восточном направлении, минуя Карри, этот 6-километровый участок был построен в 1993 году и соответствует отличным стандартам.[нужна цитата ] После объезда Карри и до Табберкарри стандарт дороги снижается до извилистой дороги очень низкого качества с высоким уровнем смертности. N17 проезжает Табберкарри на запад в виде основной вспомогательной дороги, по этой дороге вокруг города ездят грузовые автомобили, хотя многие машины продолжают движение по главной улице города, поскольку она часто быстрее, чем вспомогательная дорога. Маршрут продолжается в северо-восточном направлении в сторону Баллинакэрроу. Через два километра после Ballinacarrow водители попадают в полосу с медленным движением. Этот 8-километровый участок объезда N4 Коллуни был построен в 1993 году в обход Коллуни. N17 заканчивается там, где пересекает дорогу N4 Слайго-Дублин на кольцевой развязке Toberbride.

Автомагистраль М17 и другие запланированные модернизации

Автомагистраль M17 IE.png

Планируется ряд проектов модернизации N17, который является частью Атлантический коридор, вместе с N18 и N20. До модернизации 2017 года южный участок N17 был самой загруженной междугородной дорогой штата с однопроходной полосой, по которой ежедневно проезжали более 25000 автомобилей, из которых более 20000 проезжали по дороге. Claregalway -Голуэй раздел к югу от Claregalway.[3]

Самым крупным проектом стала модернизация 25,5 км этой трассы до автомагистраль стандарт, между Туамом и востоком Голуэя. Под Схема нумерации ирландских дорог, этот раздел обозначен как Автомагистраль М17. Он идет от перекрестка с Автомагистраль М6 возле Атенри, который также является отправной точкой для Автомагистраль М18 к Горт. В апреле 2014 года этот проект получил одобрение правительства и был завершен 27 сентября 2017 года.

Автомагистраль не платная.[4]

На северной конечной станции схема соединяется с объездной дорогой Туам, которая обеспечивает дополнительные 4,2 км (2,6 мили) двусторонняя проезжая часть.[5] Это двусторонняя проезжая часть типа 2, или "2 + 2 дорога "как это было названо NRA. Этот тип схемы имеет несколько перекрестков с круговым движением на уровне земли и проволочный барьер между проезжей частью.

Схемы модернизации N17 по состоянию на сентябрь 2017 г.
Место расположенияТипДлина магистрали (км)Положение делПримечания
Голуэй – ТуамАвтомагистраль25.5Схема модернизации Голуэя до Туама состояла из 25,5 км автострады, начинающейся на развязке M18 и M6 к западу от Athenry. Продолжая движение на север, маршрут переключается с автомагистрали N63 на холме Аннаг, затем продолжается в направлении Туама и снова связывается с автомагистралью N17 непосредственно к западу от Туама. Он был завершен 27 сентября 2017 года.
ТуамОбход4.2Схема включала 4,2 км двусторонней проезжей части 2 + 2 и 3,6 км второстепенных дорог. Он обеспечивал объезд Туама на запад и соединялся с автомагистралью N17 с круговыми развязками на уровне его северного и южного перекрестков. Схема была построена одновременно со схемой M17 Athenry-Tuam. Он был завершен 27 сентября 2017 года.
ЧарльзтаунОбход25.7Схема состоит из примерно 25,7 км двухполосной проезжей части 2 + 2 от северного конца объездной дороги Тоберкерри до южной оконечности объездной дороги Тоберкерри и 15 км объездных дорог с одинарной проезжей частью, боковых дорог и подъездных дорог. Схема обходит города Килкелли и Чарлстаун / Беллахи, а также деревню Карри, следуя по маршруту к востоку от существующей дороги N17.

Длина магистрали (км): 25,7

TobercurryОбход10.2Схема перестройки дороги Коллуни / Чарлстаун N17 состоит из 25 км проезжей части 2 + 2. Схема простирается от северного конца предложенной объездной дороги Чарлстауна. На север он будет обходить Карри и Табберкарри.
Тоберкарри – КоллуниДвусторонняя проезжая часть14Эта схема состоит из 14 км двухполосной дороги 2 + 2, идущей от северного конца объездной дороги Тоберкерри до кольцевой развязки N4 / N17 в Коллуни.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Атлантический коридор В архиве 2008-12-16 на Wayback Machine
  2. ^ «Сиск приветствует раннее открытие M17 M18 Gort в Туам». Ирландский строительный журнал. 27 сентября 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.; «Министр транспорта утверждает, что новая автомагистраль M17 привлечет бизнес в регион». Голуэй-Бэй FM. 27 сентября 2017. Архивировано с оригинал 28 сентября 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 июля 2011 г.. Получено 12 апреля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ «Тендерный процесс на M17 начнется в следующем году». Голуэй-Бэй FM. 25 августа 2008 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2011 г.
  5. ^ http://www.nra.ie/RoadSchemeActivity/GalwayCountyCouncil/N17TuamBypass/SchemeName,10838,en.html[мертвая ссылка ]

внешняя ссылка