Неемия Дайер - Nehemiah Dyer
Нехемия Мэйо Дайер | |
|---|---|
 | |
| Родился | 19 февраля 1839 г. Провинстаун, Массачусетс |
| Умер | 28 января 1910 г. (в возрасте 70 лет) Мелроуз, Массачусетс |
| Место захоронения | Кладбище Вайоминга, Мелроуз, Массачусетс |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ |  ВМС США |
| Годы службы | 1862–1901 |
| Классифицировать |  Контр-адмирал |
| Битвы / войны | американская гражданская война Испано-американская война |
Нехемия Мэйо Дайер (он же Н. Майо Дайер) (19 февраля 1839 - 28 января 1910) был Контр-адмирал в ВМС США, служивший во время американская гражданская война и Испано-американская война. Он был одним из немногих, кто служил в обоих Битва за Мобил Бэй во время Гражданской войны и Битва при Манильском заливе вовремя Испано-американская война.
биография
Неемия Мэйо Дайер родился в Провинстаун, Массачусетс Генри и Салли (Мэйо) Дайер. Он получил образование в государственных школах. Он «следовал за морем» с 1854 по 1859 год. С 1859 по 1861 год он занимался торговлей.
Служба гражданской войны
С началом американская гражданская война, он зачислил 13-й Массачусетский добровольческий пехотный полк в июле 1861 г. перешел в Добровольческий флот исполняющим обязанности помощник хозяина 4 апреля 1862 года. Служил в Бостонская военно-морская верфь с 1862 по 1863 год; то USSЕвгения с 1863 по 1864 год. За отважные заслуги он был произведен в прапорщики 18 мая 1863 года.
Он был приписан к USS Метакомет в 1864 году в составе эскадры блокады Западного залива под командованием контр-адмирала Дэвид Фаррагут.
30 июня 1864 г. Майо, командующий USS Глазго, вынудил блокаду парохода Айвенго сесть на мель возле форта Морган в Мобил-Бэй. Поскольку пароход был защищен орудиями форта, контр-адмирал Фаррагут сначала попытался уничтожить его дальним огнем с моря. Метакомет и USS Мононгахела. Когда это оказалось безуспешным, Фаррагут уполномочил своего лейтенанта по флагу, Дж. Криттенден Уотсон, чтобы возглавить лодочную экспедицию, чтобы сжечь Айвенго. Под покровом темноты и готовыми орудиями на борту USS Метакомет и USS Kennebec Уотсон привел четыре лодки прямо к севшему на мель пароходу и обстрелял его в двух местах вскоре после полуночи 6 июля.[1]
Мэйо был назначен исполняющим обязанности капитана за доблестную службу на борту USS. Метакомет вовремя Битва за Мобил Бэй, 4–5 августа 1864 г.
После войны он присоединился к Массачусетскому командованию Военный орден Верного легиона Соединенных Штатов и получил знак отличия 8854.
Карьера после гражданской войны
В апреле 1866 года ему было приказано явиться в Управление навигации в Вашингтоне, и он оставался там на специальной службе до мая 1868 года. 12 марта 1868 года он получил звание лейтенанта, а 27 августа присоединился к USS Дакота в Вальпараисо, Чили. Он был произведен в лейтенанты 28 декабря 1868 г., а с сентября 1869 г. по март 1870 г. USS Cyane в Ситка, Аляска. Затем он присоединился к USS Пенсакола в Сан-Франциско, и вскоре был переведен в USS Оссипи с которым он совершил круиз в нижнюю Калифорнию и Мексику. Он получил медаль гуманного общества Массачусетса за спасение жизни моряка, прыгнувшего за борт с Оссипи во время шторма в Тихом океане.
В сентябре 1870 года он получил приказ на Южнотихоокеанский вокзал и 22 августа 1871 года был отправлен домой. В октябре 1871 года он был назначен на Южную Тихоокеанскую станцию. Чарлстаунская военно-морская верфь. Он взял на себя командование судно отправки USS Mayflower в Норфолке, штат Вирджиния, 24 ноября 1873 г. и 10 апреля 1874 г. был переведен в USS Пинта. В феврале 1876 г. он был назначен руководителем USS Нью-Гемпшир, оборудованный в Норфолке, чтобы быть постоянным флагманом на Port Royal. Через несколько месяцев он был назначен дежурным по оборудованию на Чарлстаунской военно-морской верфи, а в 1879 году был переведен на принимающее судно. USS Wabash. В 1881 году он присоединился к USS Теннесси В 1883 году стал инспектором маяка, в том же году произведен в чин командующего. Он командовал USS Марион на Азиатской станции с 1887 по 1890 год.
Затем он служил в Портсмутская военно-морская верфь с 1890 по 1893 год и находился на специальной службе с 1893 по 1894 год. Он вернулся на Бостонскую военно-морскую верфь с 1895 по 1896 год и служил инспектором маяков для 1-го округа в Портленд, штат Мэн с 1896 по 1897 гг.[2]
13 июля 1897 г. он был произведен в чин капитана и назначен командиром крейсер USS Филадельфия в Тихоокеанской эскадре. Он был в Остров Маре, Калифорния, 31 августа 1897 года, когда ему было приказано командовать крейсером USS Балтимор, на каком корабле он отправился Гонолулу и оттуда Гонконг, Китай, где Балтимор вошел в состав Азиатской эскадрильи под командованием коммодора Джордж Дьюи.
Он командовал Балтимор на Битва при Манильском заливе 1 мая 1898 года. За выдающееся и заметное поведение в этой битве он был повышен до семи рангов, что позволило ему получить повышение раньше, чем в противном случае. За службу в Манильском заливе городской совет Балтимора подарил ему изысканный меч.
После повышения до контр-адмирала он был назначен командовать Бостонской военно-морской верфью с 1900 по 1901 год. 19 февраля 1901 года он достиг 62-летнего возраста обязательного выхода на пенсию.
Выйдя на пенсию, он занимал пост председателя совета уполномоченных Массачусетской морской школы обучения (предшественник Массачусетская морская академия ) с 1903 по 1904 год.
Контр-адмирал Дайер умер в Мелроуз, Массачусетс 28 января 1910 г. Он похоронен на кладбище штата Вайоминг в Мелроузе, штат Массачусетс.
Адмирал Дайер был одним из немногих, кто служил в Адмирал Фаррагут в битве при Mobile Bay, а также с Коммодор Дьюи в битве при Манильском заливе.
Награды и награды
Адмирал Дайер получил медаль кампании гражданской войны, памятную медаль битвы при Манильском заливе («медаль Дьюи») и медаль испанской кампании.
Тезка
Уничтожитель USSКрасильщик (ДД-84) был назван в его честь.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.