Железнодорожная станция Тодморден - Todmorden railway station

Тодморден
Национальная железная дорога
Станция Тодморден p2.jpg
Вид с платформы 2
Место расположенияТодморден, Calderdale
Англия
Координаты53 ° 42′50 ″ с.ш. 2 ° 05′59 ″ з.д. / 53,7138 ° с. Ш. 2,0997 ° з. / 53.7138; -2.0997Координаты: 53 ° 42′50 ″ с.ш. 2 ° 05′59 ″ з.д. / 53,7138 ° с. Ш. 2,0997 ° з. / 53.7138; -2.0997
Ссылка на сеткуSD935241
УправляемыйСеверный
Транзитная властьЗападный Йоркшир (Метро)
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииTOD
Зона проезда5
КлассификацияКатегория DfT D
История
Открыт1841
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,585 миллиона
2016/17Увеличивать 0,607 миллиона
2017/18Увеличивать 0,624 миллиона
2018/19Увеличивать 0,636 миллиона
2019/20Увеличивать 0,648 миллиона
Примечания

Тодморден железнодорожная станция в Западный Йоркшир, Англия, первоначально на Йоркшир /Ланкашир граница. Он был построен Манчестер и Лидс Железнодорожный и находится на Линия долины Колдер 23 миль (37 км) к западу от Лидс и 17 миль (27 км) к северо-востоку от Манчестер Виктория.

Он был открыт в марте 1841 года, когда заключительный участок главной линии M&L между Манчестером и Normanton через Summit Tunnel было выполнено. Он стал перекрестком в 1849 году с открытием ветки на запад через Cliviger Ущелье Бернли. Позже это было расширено, чтобы присоединиться к Восточный Ланкашир железная дорога возле Rose Grove, давая прямой путь к Блэкберн, Престон и Блэкпул.

Долгие годы вокзал обслуживали экспрессы между Ливерпуль и Йорк и местные поезда в направлении Престона, Брэдфорда и Лидса, но с тех пор Бук Сокращения в 1960-х годах основное обслуживание было местным между Лидсом и Манчестером Виктория. В мае 2015 года станция начала курсировать из Манчестера в Блэкберн через Бернли.

Кривая Тодмордена

Станция Тодморден расположена на треугольном перекрестке между линиями, ведущими на Манчестер, Бернли и Галифакс, причем сама станция расположена на линии, ведущей в Манчестер. С 1972 по 2015 годы между линиями Манчестера и Бернли не было связи. Пассажирам железнодорожного транспорта, желающим путешествовать между Манчестером и Бернли, пришлось пересесть на Хебденский мост или же Блэкберн.

Станция раньше обслуживалась пригородными поездами в / из Rose Grove и Престон, которые были сняты в 1965 году (платформа-отсек, на которой они когда-то работали, все еще видна). Короткая кривая, которая позволяла поездам курсировать между Манчестером и Бернли, была удалена в 1972 году, когда линия была повторно обозначена. Стэнсфилд Холл Станция раньше обслуживала северный конец города на этой линии, но была закрыта в 1944 году.

Проект по восстановлению кривой Манчестер-Бернли был впервые предложен в 2009 году.[1] хотя только в конце 2011 года финансирование было наконец получено в рамках инициативы Фонда регионального роста, объявленной заместителем премьер-министра. Ник Клегг.[2] Вначале кривая проходила от перекрестка примерно в 66 футов (20 м) к северо-востоку от виадука в 550 ярдах (500 м) и соединялась с линией Copy Pit на перекрестке Stanfield Hall Junction, недалеко от пешеходного моста на Stansfield Road ( остатки кривой все еще можно увидеть с этого моста).

В 2012 году компания Network Rail начала расчистку полотна от растительности и исследование трассы. Эта оценка пришла к выводу, что можно было бы восстановить кривую, используя чуть менее резкое выравнивание, чем исходная кривая. Строительство началось летом 2013 года, при этом график первоначально планировалось использовать после изменения расписания в мае 2014 года.[3] отложено с первоначально заявленной даты конца 2013 года,[4] позволяя поездам идти из Бернли в Манчестер Виктория менее чем за час. Услуги были отложены из-за нехватки подвижного состава и несвоевременной работы сигнализации, и вместо этого начались изменения расписания в мае 2015 года.[5][6]

В дополнение к работам по прокладке нового пути на самой кривой и совершенно новому перекрестку на конце Тодмордена, потребовались значительные изменения в системе сигнализации, чтобы поезда могли использовать новую кривую (они были полностью завершены только в феврале 2015 года. , поэтому кривая могла использоваться только поездами, направляющимися в Бернли, когда эта кривая впервые была введена в эксплуатацию). Зона контролируется с помощью блока питания Preston Power Signal Box. Первым поездом, который будет использовать недавно введенное соединение, был чартер для энтузиастов, совершенный компанией Pathfinder Tours 31 мая 2014 года.[7] Обычная служба начала использовать кривую в мае 2015 года.[8]

Услуги

Внешний вид станции

До 12 декабря 2008 года, с понедельника по субботу днем, было получасовое сообщение из Тодмордена в Манчестер Виктория (иногда до Ливерпуля) в западном направлении и Лидс через Галифакс на восток.

Изменения в услугах с декабря 2008 г.

Компания Northern Rail внесла изменения в услуги линии Caldervale с декабря 2008 года. Теперь между Лидсом и Манчестером Виктория курсирует три поезда в час - остановка, которая ходила до изменения расписания и заходила на все станции через Галифакс; через Дьюсбери и Бригхаус с остановками в Мостоне, Миллс-Хилл и Каслтоне; и ограниченная остановка между Брэдфордом и Манчестером с заходом только в Галифакс, Хебден-Бридж, Тодморден и Рочдейл.[9]

Есть ежечасное сообщение с Лидсом (через Галифакс) по вечерам и два поезда в час до Манчестера по вечерам и по воскресеньям.

После изменения расписания в мае 2014 года станция получила дополнительную услугу каждый час в направлении Манчестера и обратно, которое было продлено до Бернли и Блэкберна и обратно в мае 2015 года. Ранее эта работа прекращалась в Рочдейле; это пробежало от Киркби на восток и вернулся в Уиган Уоллгейт.[10]

Услуги с мая 2015 года

В мае 2015 года на вокзале начали звонить прямые рейсы из Манчестера в Бернли и Блэкберн.[11][12]

Расписание на май 2019 года

В расписании лета 2019 года четыре услуги в час, звонки сюда по будням и субботам - две между Лидсом и Манчестером через Брэдфорд (одна из которых теперь идет в Честер через Warrington Bank Quay ), один из Лидса в Манчестер и Саутпорт через Бригхаус и один из Блэкберна в Манчестер и Саутпорт через Бернли. По воскресеньям ходит один поезд Лидс - Брэдфорд - Манчестер и один поезд между Блэкберном и Саутпортом через Манчестер каждый час в обоих направлениях.[13]

Расписание на декабрь 2019 года

В зимнем расписании 2019 года базовая частота обслуживания остается прежней. Однако были внесены изменения.

Услуги Саутпорта теперь заканчиваются на Уиган Уоллгейт.

Ежечасная воскресная служба между Лидсом и Манчестером Виктория через Галифакс больше не звонит в Mytholmroyd.[14]

Будущие услуги

По планам, представленным новым Северный франчайзи, дальнейшие улучшения обслуживания на линии Caldervale должны были быть введены в декабре 2017 года (отложено до мая 2019 года из-за нехватки подвижного состава). К ним относятся дополнительный поезд в час от Тодмордена до Манчестера и Брэдфорда / Лидса в течение дня, дополнительные вечерние рейсы на всех маршрутах и ​​новые прямые рейсы до Честер, Манчестер аэропорт и Ливерпуль Лайм Стрит (продается под брендом «Northern Connect»).[15][16] Услуга Честера была введена при изменении расписания в мае 2019 года, но другие улучшения были отложены на неопределенный срок из-за ограничений пропускной способности на различных перекрестках в районе Каслфилд / Ордсолл-лейн в Манчестере.

Удобства

На платформе 1 есть касса (работает семь дней в неделю, но закрывается поздно вечером) и залы ожидания на обеих платформах. Информационные экраны были установлены в 2012 году в рамках программы по установке экранов на 18 станциях на линии Кальдервейл и в других местах Западного Йоркшира.[17] Раньше пассажирам приходилось полагаться на объявления автоматизированной системы громкой связи (они все еще предоставляются). Доступ без ступенек возможен только с первой платформы, так как у метро до второй платформы есть ступеньки.[18]

Галерея Platform One На вокзале расположена картинная галерея, принадлежащая некоммерческой организации Todmorden Art Group. Он проводит выставки с четырехнедельным циклом и открыт для публики с четверга по воскресенье с 11:00 до 16:00. Имеет 11 студий и 2 живописные группы.

На здании вокзала установлена ​​мемориальная доска. Джон Рэмсботтом (инженер) который родился в городе и большую часть своей карьеры проработал на местных железных дорогах (LNWR и LYR).

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «Зеленый свет для усовершенствования железной дороги Восточного Ланкашира». Lancashire Telegraph. 12 января 2009 г.. Получено 13 января 2009.
  2. ^ Мэджилл, Питер (31 октября 2011 г.). "Бернли объявил о значительном приросте доходов от железнодорожных перевозок в размере 9 миллионов фунтов стерлингов". Lancashire Telegraph. Получено 5 ноября 2011.
  3. ^ «Путешествие по кривой Тодморден начнется после мая 2014 года». Lancashire Telegraph. 31 июля 2012 г.. Получено 4 июля 2013.
  4. ^ «Кривая Тодмордена может быть запущена к 2013 году». Lancashire Telegraph. 17 мая 2011 года. Получено 18 мая 2011.
  5. ^ Отсутствие поездов, чтобы удержать новую кривую Todmorden Curve стоимостью 8,8 млн фунтов стерлингов Мэджилл, Питер Lancashire Telegraph статья 23 октября 2013 года; Проверено 23 января 2014 г.
  6. ^ Депутат Восточного Ланкс: задерживает железнодорожное сообщение на Кривой Тодморден Адамс, Крис Lancashire Telegraph статья 13 августа 2014 года; Проверено 21 августа 2014 г.
  7. ^ The Topper Chopper - Первый пассажирский поезд: перекресток виадука Тодморден - перекресток Стэнсфилд-холл, суббота, 31 мая 2014 г. www.hall-royd-junction.co.uk; Дата обращения 16 июня 2014.
  8. ^ BBC - От Манчестера до Бернли вновь открывается железнодорожное сообщение
  9. ^ «Отчет WYPTE - Предлагаемое расписание на Северный декабрь 2008 г.» (PDF). 16 мая 2008 г.. Получено 6 января 2020.
  10. ^ Расписание Северной железной дороги 26 Тодморден - Рочдейл - Манчестер 18 мая - 13 декабря 2014 г.Северная железная дорога; Дата обращения 16 июня 2014.
  11. ^ Прямые поезда из Рочдейла и Манчестера в Бернли будут ходить с 17 мая. Такер, Саймон; Вечерние новости Манчестера статья 17 февраля 2015 года; Дата обращения 6 марта 2015.
  12. ^ Расписание Northern Rail - Манчестер-Виктория - Блэкберн через Тодморден с 17 мая 2015 г. В архиве 5 марта 2016 г. Wayback MachineСеверная железная дорога; Дата обращения 20 мая 2015.
  13. ^ Таблица 41 Национальная железная дорога расписание, май 2019
  14. ^ Таблица 41 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019
  15. ^ Улучшения северной франшизы - DfT
  16. ^ Arriva выбрана для запуска и расширения Северной франшизы со следующего года Железнодорожная техника Журнал; Дата обращения 17 декабря 2015.
  17. ^ «Улучшение информации о клиентах на вокзалах». Архивировано из оригинал 12 мая 2013 г.. Получено 11 июля 2012.
  18. ^ Сооружения станции Тодморден Национальные железнодорожные запросы; Проверено 30 ноября 2016 г.

Источники

  • Баирстоу, М. (1983), Железная дорога Манчестера и Лидса (линия Колдер-Вэлли), Виверн Паблишинг, Скиптон, ISBN  0-907941-06-0

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Walsden Северный
Caldervale Line
 Хебденский мост или же
Терминус
Littleborough  
Рочдейл  
Walsden или же
Littleborough или же
Рочдейл
 Северный
Тодморден-Уиган Уоллгейт / Киркби
 Терминус
Walsden Северный
через кривую Тодмордена
 Бернли Манчестер Роуд
 Исторические железные дороги 
Walsden
Линия и станция открыты
 L&YR
Caldervale Line
 Иствуд
Линия открыта, станция закрыта
Заброшенные железные дороги
Стэнсфилд Холл
Линия открыта, станция закрыта
 L&YR
Копировать пит-линию
 Терминус