Vendsyssel Line - Vendsyssel Line
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Vendsyssel Line | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Родное имя | Vendsysselbanen |
| Владелец | Banedanmark |
| Термини | Ольборг Фредериксхавн |
| Станции | 10 |
| Служба | |
| Тип | Железнодорожный |
| Система | Датская железная дорога |
| Оператор (ы) | Датские государственные железные дороги Норджиске Джернбанер |
| История | |
| Открыт | 15 августа 1871 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 80,7 км (50,1 миль)[1] |
| Количество треков | Одинокий |
| Характер | Пассажирские поезда Грузовые поезда |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Скорость работы | 120 км / ч[1] |
В Vendsyssel Line или Vendsyssel Railway (Датский: Vendsysselbanen) составляет 80,7 км (50,1 мили)[1] длинный стандартный калибр одиночный трек Железнодорожная линия в Дания который проходит через исторический регион из Vendsyssel между Ольборг и Фредериксхавн. Он составляет самую северную часть Den Østjyske Længdebane, сквозной маршрут через Полуостров Ютландия из Padborg в Фредериксхавн.
Раздел из Nørresundby в Фредериксхавн открылся в 1871 году. В 1879 году маршрут был продолжен из Ольборга в Норресундбю через Лимфьорд как Лимфьордсброен железнодорожный мост был открыт.
Линия Вендсиссель проходит на север от Ольборга до Hjørring и поворачивает Восток оттуда до Фредериксхавна, делая рельс расстояние около 80 км, где Дорога расстояние около 60 км. Линия принадлежит и обслуживается Rail Net Дания и служил с пассажирские поезда посредством Датские государственные железные дороги (DSB) и местный и грузовые поезда к Норджиске Джернбанер. Самый южный участок от Ольборг к Линдхольм также обслуживается Пригородная железная дорога Ольборга.
В строке осталось два ответвления: из Хьёрринга Хиртсхальсбанен ветки на север к городу и паромный порт из Хиртсхальс, и из Фредериксхавна Скагенсбанен ветки на север к городу и рыболовный порт из Скаген.
История
Работа над разделом от Nørresundby до Фредериксхавна началось в мае 1869 года. Оно было открыто 16 августа 1871 года в присутствии Король Кристиан IX. Пассажиры, пересекающие Лимфьорд между Станция Nørresundby и Станция Ольборг было две возможности: переправиться на пароме или пересечь понтонный мост расположен дальше на восток пешком.
7 января 1879 г. маршрут был продолжен от Норресундбю до Ольборга в качестве Лимфьордсброен железнодорожный мост охватывающий Лимфьорд была открыта, и линия Vendsyssel была соединена с Линия Рандерс-Ольборг как и остальные Датская железнодорожная сеть.
В 1972 г. несколько станций (в том числе Nørresundby, Sulsted и Tylstrup ) были закрыты. Однако в 2003 году две новые станции Ольборг Вестби (в Ольборге, к югу от Лим-фьорда) и Линдхольм (в Nørresundby, около 300 метров (980 футов) к северу от старой станции) были открыты как часть Пригородная железная дорога Ольборга.
Маршрут
| Vendsyssel Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Вендсиссель проходит к северу от Ольборга, пересекая Лим-фьорд на 403 метра (1322 фута) в длину. разводной мост, то Лимфьордский железнодорожный мост, в Нёрресундбю. От Норресундбю он проходит к западу от Линдхольм Хойе и Hammer Hills и продолжает север к Brønderslev и Hjørring. Из Хьёрринга Линия Хиртсхальса ветки на север к городу и паромный порт из Хиртсхальс. Основная линия продолжается Восток, проходя через Толне Холмы к его конечная остановка в Фредериксхавне. Из Фредериксхавна Скаген Лайн ветки на север к городу и рыболовный порт из Скаген.
Операции
Линия принадлежит и обслуживается Rail Net Дания, а государственное агентство под Министерство транспорта Дании. Он подается с InterCity и региональные поезда посредством Датские государственные железные дороги (DSB) и местный и грузовые поезда к Норджиске Джернбанер. С 2003 г. Пригородная железная дорога Ольборга, эксплуатируемый DSB, также обслуживает самый южный участок от Ольборг к Линдхольм.
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c «Линейная информация (TIB)» (PDF) (на датском). Banedanmark. Получено 2013-02-14.
Библиография
- Дженсен, Нильс (1972). Данске Йернбанер 1847–1892 (на датском). Копенгаген: J. Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1.
- Дженсен, Нильс (1976). Nordjyske jernbaner (на датском). Копенгаген: J.Fr. Clausens Forlag.
внешняя ссылка
- (на датском) Banedanmark
- (на датском) DSB
- (на датском) Норджиске Джернбанер
- (на датском) Nordjyllands Jernbaner
Координаты: 57 ° 25′57 ″ с.ш. 9 ° 58′13 ″ в.д. / 57,4325 ° с. Ш. 9,9702 ° в.