HMS Amazon (1799) - HMS Amazon (1799)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Amazon.

HMS Amazon (1799 г.) в поисках возможной Belle Poule.jpg
HMS Amazon преследуя неназванное французское судно, возможно, Belle Poule, от Николас Покок
История
Королевство Великобритании
Имя:HMS Amazon
Заказал:27 апреля 1796 г.
Строитель:Верфь Вулиджа
Выложено:Апрель 1796 г.
Запущено:18 мая 1799 г.
Завершено:К 5 июля 1799 г.
Судьба:Распалась в мае 1817 г.
Общие характеристики
Класс и тип:38-пушечный Amazon-класс пятая ставка
Тонны нагрузки:1,038 ​6⁄94 (бм )
Длина:
  • 150 футов (45,7 м) (в целом)
  • 125 футов 7 3⁄4 в (38,3 м) (киль)
Луч:39 футов 5 дюймов (12,0 м)
Глубина захвата:13 футов 9 дюймов (4,19 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:284 (позже 300)
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 2 × 9-фунтовые пушки + 12 × 32-фунтовые карронады
  • Fc: 2 × 9-фунтовые пушки + 2 × 32-фунтовые карронады

HMS Amazon был фрегат из Королевский флот. Она служила во время Французский революционер и Наполеоновские войны под руководством нескольких известных военно-морских командиров и сыграл ключевую роль в Битва при Копенгагене под капитаном Эдвард Риу, когда Риу командовал эскадрой фрегатов во время атаки. После того, как Риу был убит во время боя, командование на короткое время перешло к старшему лейтенанту. Джон Куиллиам. Куиллиам произвел сильное впечатление на контр-адмирала. Горацио Нельсон кто назначил его служить на флагмане HMSПобеда, и Amazon перешел к Уильям Паркер, который продолжил сотрудничество с Нельсоном службой в Средиземноморье и участие в погоне за Вест-Индии в течение Трафальгарская кампания. Она продолжила присоединяться Сэра Джона Борлаза Уоррена эскадрильи в Атлантике и участвовал в разгроме Шарль-Александр Леон Дюран Линуа силы на Действия 13 марта 1806 г.. Во время боя она выследила и захватила 40-пушечный фрегат. Belle Poule.

Amazon продолжил службу еще несколько лет, активно участвуя в борьбе с рейдерами и частники, до того, как ее сняли с действительной службы в конце 1811 года. Она оставалась в рядах до нескольких лет после окончания наполеоновских войн, когда она была распущена.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Один из двух кораблей, построенных по проекту Сэр Уильям Рул, Amazon был заказан из Верфь Вулиджа 27 апреля 1796 г. и легла там в том же месяце.[1] Она была спущена на воду 18 мая 1799 года и быстро принята на вооружение, ее постройка, включая ее оснащение, обошлась в 33 972 фунтов стерлингов.[1][2] Она была введена в строй в мае 1799 года под своим первым командиром капитаном. Эдвард Риу.[1]

Британские воды и Балтика

Риу и Amazon первоначально служил в Английский канал, захват французов капер Бугенвиль 14 февраля 1800 года. Ее не было Сен-Мало, установил восемнадцать 6-фунтовых орудий и имел команду из 82 человек под командованием Пьера Дюпона. На следующий день она столкнулась с Amazon и в конце концов затонула, при этом один человек утонул.[3]

Amazon отплыл из Портсмута на Ямайку с Северн и Скорпион 26 апреля 1800 г. в качестве сопровождения большого конвоя. Amazon только сопровождал бы конвой до «определенной широты».[4]

15 июня Amazon захватили французов каперское письмо Джули. В ноябре 1827 г. головные деньги были выплачены 21 мужчине.[Примечание 1] Джули ехала из Бордо в Кайенну, когда Amazon захватил ее в 32 ° 30′N 16 ° 30'з.д. / 32,500 ° с. Ш. 16,500 ° з. / 32.500; -16.500. Amazon также отбил Амелия, покойный Дональдсон, хозяин, которого французский капер Minerve попал в плен. Amazon послал Амелия в Плимут, куда она добралась в начале июля.[6]

Риу и Amazon затем были назначены Сэр Гайд Паркер экспедиция в Балтийский в 1801 г., чтобы заставить датчан отказаться от Лига вооруженного нейтралитета.[1][7][8]

Гравюра 1801 г. Amazon'первый командир Эдвард Риу; «Капитан Эдвд Риоу, командующий фрегатом Стражей в 1789 году, но позже корабля Его Величества Амазонка, который великолепно пал во время атаки датского флота и батарей у Копенгагена 2 апреля 1801 года»

Риу тесно сотрудничал с заместителем командира Паркера, контр-адмиралом. Горацио Нельсон, и капитан Томас Фоли в преддверии Битва при Копенгагене, и Нельсон должным образом назначил Риу командиром фрегатов и меньших судов, приказав Риусу развернуть свои корабли для поддержки основного флота.[7][8] Когда битва началась, некоторые из Нельсона линейные корабли сел на мель в гавани, заставив импровизировать новый план атаки. Когда корабли Нельсона вступили в бой со своими датскими коллегами, Риу взял свои фрегаты, чтобы преследовать Трекронер Форт и корабли.[7][8] Хотя фрегаты были сильно проиграны и были опасно уязвимы, они продолжали сражаться в течение нескольких часов.[7][8] Корабли понесли тяжелые потери, Риу попал осколок в голову.[7]

В 13.15 Паркер с резервом ждал у гавани и поднял сигнал, приказывающий Нельсону отступить. Нельсон принял сигнал, но проигнорировал его, в то время как заместитель Нельсона контр-адмирал Томас Грейвс, повторил сигнал, но тоже не повиновался.[9] Риу оказался в затруднительном положении. Слишком младший офицер, чтобы рискнуть не подчиниться прямому приказу, он оставался в действии еще полчаса, прежде чем неохотно отдал приказ своей небольшой эскадрилье отступить.

Уход вынудил его корабли повернуть свои кормы к датским орудиям, обнажив тем самым их наиболее уязвимые районы.[7] Когда HMSАлкмена а потом HMSБланш отошли, это уменьшило густое облако дыма, которое помогало скрыть британские корабли, и Amazon подвергался полной силе датских орудий.[10][11] Подполковник Уильям Стюарт, командующий солдатами 48-й полк, записал, что Рио был убит:

[Он] сидел на ружье, подбадривал своих людей, и был ранен в голову осколком. Он выразил сожаление по поводу того, что вынужден отступить, и благородно заметил: «Что подумает о нас Нельсон?» Его клерк был убит рядом с ним; и еще одним выстрелом несколько морских пехотинцев, буксирующих грот, постигла та же участь. Затем Риу воскликнула: «Ну что ж, мальчики мои, давайте умрем вместе!» Едва эти слова были произнесены, как смертельный выстрел разрубил его надвое.[7]

Командование Amazon перешла к своему первому лейтенанту, Джон Куиллиам, завершивший вывод.[7] Нельсон поднялся на борт сильно поврежденного Amazon после битвы и спросил Квиллиама, как у него дела. Куиллиам ответил: «Миддлин», ответ, который, по-видимому, позабавил Нельсона и, возможно, поспособствовал последующему назначению Нельсоном Куиллиама первым лейтенантом на борту. HMSПобеда.[12]

После боя командование Amazon передан капитану Сэмюэл Саттон.[1] 22 января 1802 г. гражданские британские шлюп Оживленный был загнан в Amazon в Северное море выключен По рукам, Кент, Англия, и провалился. ОживленныйЭкипаж был спасен.[13]

Паркер и Нельсон

Средиземноморье

В ноябре 1802 года Саттон сменил капитан Уильям Паркер.[1] Под Паркер, Amazon захватил 16-пушечный капер Феликс 26 июля 1803 г. и пережил столкновение с французским флотом у мыса Капет 2 мая 1804 г. Amazon был одним из кораблей, участвовавших в Трафальгарская кампания в следующем году служил с Нельсоном в Средиземноморье. Однажды в декабре 1804 года Нельсон приказал Паркеру привезти партию живых быков для обеспечения флотилии. Тулон.[14] В Amazon был очень умным кораблем и только что был перекрашен, так что, по-видимому, указание превратить его корабль в плавучий двор не было встречено с большим энтузиазмом.[15] Паркер должным образом вернулся с партией, что побудило Нельсона с легким юмором осведомиться: «Ну, Паркер, конечно, ты не стал бы пачкать Amazon много за что угодно; вы принесли с половиной или с дюжиной?[14] На самом деле Паркер привел шестьдесят быков и тридцать овец, что побудило Нельсона пообещать награду за его хорошую службу.[14]

Паркер и Amazon остался с Нельсоном после того, как подразделение средиземноморских команд покинуло испанские побережья под контролем Сэр Джон Орд.[14] Нельсон подозревал, что Орд перехватывает его депеши и командует фрегатами Нельсона, чтобы использовать себя. Поэтому Нельсон приказал Паркеру не останавливаться ни на одном из кораблей Орда, если это возможно.[14] Паркер попытался это сделать, но был перехвачен HMSЭвридика. Однако он смог убедить Эвридика'с командиром, Уильям Хост, закрыть глаза и доставив депеши Лиссабон, действовал по намеку Нельсона, что его ждут не раньше февраля, и он совершил круиз, который принес ему несколько призы на общую сумму 20 000 фунтов стерлингов.[14] Орд пожаловался на «браконьерство», происходящее на его станции, но призовые деньги достались Паркеру и Нельсону.[14]

Вест-Индия и Атлантика

Amazon присоединился к Нельсону в погоне за Вест-Индии и обратно во время Трафальгарской кампании.[1] Во время плавания через Атлантику Нельсон хотел передать своим капитанам конкретные инструкции о том, как он хочет вступить в бой с французами, но не хотел терять время, отдавая приказ своим кораблям взлетать.[15] Вместо этого он передал планы Паркеру, который Пултни Малкольм описан как «лучший капитан фрегата на службе», и Паркер мчался вдоль линии в Amazon, доставляя инструкции так эффективно, что флот потерял «едва ли ярд земли».[15] Еще раз в европейских водах после возвращения флота, Amazon захватил испанского капера Principe de la Paz выключен Ушант 17 сентября 1805 г. Principe был вооружен двадцатью четырьмя 9-фунтовыми орудиями и четырьмя вертлюги. Ее команда из 160 человек под командованием капитана Франсуа Бека была в основном французами. Она отсутствовала пять недель и захватила пакет принц Уэльский из Лиссабона, а каперское письмо Леди Нельсон, который плыл из Вирджинии в Глазго. Количество Леди Нельсон'экипаж был на борту Principe, как и значительное количество звонкой монеты.[16]

Amazon вернулся в Атлантику в 1806 году, на этот раз в рамках Сэра Джона Борлаза Уоррена стремление Жан-Батист Филибер Уилломез. Когда флот Уоррена неожиданно столкнулся с отдельным французским флотом под Шарль-Александр Леон Дюран Линуа, Amazon стал участвовать в результате Действия 13 марта 1806 г..[1] В ходе боя выследила и захватила 40-пушечный французский фрегат. Belle Poule в беговой схватке.[1] Amazon потерял четырех убитых и пятеро раненых во время боя, а Belle Poule потеряли шесть убитыми и 24 ранеными.[17]

28 августа 1807 г. Amazon и Василий были в компании при захвате датского корабля Домыслы и так поделился с ней призовыми.[18]

Amazon захватил капера Генерал Периньон 21 января 1810 г., после погони на 160 миль. Генерал Периньон, из 14 орудий и 83 человек осталось Сен-Мало 8 января и захватил бриг Единодушие, из Порту. Паркер заявил, что Генерал Периньон'Превосходное плавание позволило ей успешно противостоять британской торговле с начала войны.[19]

Капитан Джон Джойс сменил Паркера на посту капитана в мае.[1]

Капитан Уильям Паркер возобновил командование в качестве капитана в феврале 1811 года и захватил французского капера. Купидон 23 марта того же года. Купидониз 14 орудий и 82 человек находился в двух днях от Байонны.[20]

Судьба

В декабре 1811 г. Amazon был заложен в Плимут. В следующем году ей заплатили, и она выпила оставшуюся часть Наполеоновские войны в Обыкновенный. HMS Amazon окончательно распалась в Плимуте в мае 1817 года.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Акция первого класса стоила 24 фунта 18 шиллингов 6 пенсов; пая пятого класса, акция моряка, стоила 1 5 пенсов.[5]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж г час я j k Уинфилд (2008), п. 141.
  2. ^ Колледж и Варлоу (2006), п. 12.
  3. ^ «№ 15233». Лондонская газета. 22 февраля 1800 г. с. 186.
  4. ^ Военно-морская хроника, Vol. 3. С. 330.
  5. ^ «№ 18415». Лондонская газета. 16 ноября 1827 г. с. 2370.
  6. ^ Список Ллойда, №4067.
  7. ^ а б c d е ж г час Трейси (2006), п. 306.
  8. ^ а б c d «Рио, Эдвард». Словарь национальной биографии. 1896. с. 316.
  9. ^ Адкин (2007), п. 468.
  10. ^ Коулман (2006), п. 113.
  11. ^ Палмер (2005), п. 191.
  12. ^ Адкин (2007), п. 134.
  13. ^ «Корабельные новости». The Morning Post и Gazetteer (10391). 25 января 1802 г.
  14. ^ а б c d е ж г Гардинер (2006), п. 166.
  15. ^ а б c Гардинер (2006), п. 160.
  16. ^ «№ 15844». Лондонская газета. 17 сентября 1805 г. с. 1181.
  17. ^ Джеймс (2002), п. 310.
  18. ^ «№ 16474». Лондонская газета. 9 апреля 1811 г. с. 677.
  19. ^ «№ 16338». Лондонская газета. 30 января 1810 г. с. 150.
  20. ^ «№ 16471». Лондонская газета. 2 апреля 1811 г. с. 621.

использованная литература