Кунцевская (Московский метрополитен) - Kuntsevskaya (Moscow Metro)

Кунцевская Кунцевская
Московский Метро
Место расположения	Рублевское шоссе Кунцевский район Западный административный округ Москва Россия
Координаты	55 ° 43′51 ″ с.ш. 37 ° 26′45 ″ в.д. / 55,7307 ° с. Ш. 37,4459 ° в. / 55.7307; 37.4459Координаты: 55 ° 43′51 ″ с.ш. 37 ° 26′45 ″ в.д. / 55,7307 ° с. Ш. 37,4459 ° в. / 55.7307; 37.4459
Принадлежит	Московский Метрополитен
Линия (и)	Арбатско-Покровская линия  Филёвская линия
Платформы	1 боковая платформа 1 островная платформа
Треки	3
Подключения	Автобус: 11, 16, 45, 58, 73, 91, 135, 178, 190, 236, 240, 255, 610, 612, 688, 733, 867
Строительство
Тип структуры	Первый этаж, открытый
Уровни платформы	1
Стоянка	Нет
Дополнительная информация
Код станции	064 (северный вход) 210 (южный вход)
История
Открыт	31 августа 1965 г.; 55 лет назад (1965-08-31)
Перестроен	7 января 2008 г.; 12 лет назад (2008-01-07)
Услуги
Предыдущая станция   Московский метрополитен   Следующая станция Молодежная кПятницкое шоссе Арбатско-Покровская линия Славянский бульвар кЩелковская Терминус Филёвская линия Пионерская кАлександровский сад
Карта маршрута  Арбатско-Покровская линия Легенда Митинский двор Пятницкое шоссе Митино Волоколамская Митинский мост над Москва-река Мякинино Строгино Крылатское Молодежная Кунцевская Славянский бульвар Парк Победы Киевская Москва-река Смоленская Арбатская к Фили двор Площадь Революции () Курская () Бауманская Электрозаводская Семеновская Партизанская Первомайская (закрыто) Измайловский двор Измайловская Первомайская Щелковская Гольяново Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать  Филёвская линия Легенда к Молодежная 12.2 Кунцевская 10.7 Пионерская 9.6 Филёвский парк 8.6 Багратионовская Фили двор 7.2 Фили 5.5 Кутузовская 4.5 Студенческая 1.0 Международная 0.5 Выставочная Москва-река 3.3 Киевская Смоленский мост  Москва-река 1.9 Смоленская 0.7 Арбатская 0.2 Александровский сад () к Охотный Ряд к Площадь Революции Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать
Место расположения
Кунцевская Расположение в пределах Московского метрополитена

Кунцевская (русский: Кунцевская) это Московский метрополитен станция в Кунцевский район, Западный административный округ, Москва, Россия. Это находится на Арбатско-Покровская и Филёвская линия служащий кроссплатформенный обмен между ними и как конечная точка последнего. Первоначально станция открылась 31 августа 1965 года как часть расширения Филевского радиуса, но 7 января 2008 года она была расширена и перестроена как часть Расширение Строгино – Митино.

Описание

Постройка 1965 года была спроектирована Робертом Погребным по типовой схеме наземных станций 1960-х годов с двумя одинаковыми застекленными вестибюлями по обе стороны Рублевского шоссе и двумя навесами над каждым концом платформы, поддерживаемыми одним рядом мраморных столбов. .

Реконструкция 2008 года была спроектирована архитектором А. Вигдоровым, и это добавило новую более длинную платформу, идущую параллельно старой, более крупные современные вестибюли и расширив старую платформу, чтобы обеспечить доступ к путям Арбатско-Порьковской через застекленный путепровод. Это было необходимо, так как старая платформа была рассчитана на шесть вагонов на Филевской, а на Арбатско-Покровской в ​​настоящее время работают семь вагонов, и вероятность их дальнейшего увеличения до восьми вагонов.

Северная платформа была закрыта на реконструкцию с октября 2017 года по март 2019 года.

Операция

До реконструкции Кунцевская работала на регулярной основе, как и любая другая станция Московского метрополитена, то есть поезда шли по правой стороне с доступом через левую дверь. Он был напрямую связан со станциями Пионерская и Молодёжная Филёвской линии.

Текущая операция отличается условиями обслуживания. То есть новая однопутная платформа собирает составы Арбатско-Покровской, прибывающие из Строгино, и отправляет их на Славянский бульвар. Поезда «Арбатско-Покровская», движущиеся в обратном направлении, прибывают на южный путь старой платформы, а оставшийся путь используется Филевской линией (поезда, идущие с Пионерской, прибывают на путь, а затем возвращаются на Пионерскую с того же пути).

Дизайн станции

Архитектурно новая платформа существенно отличается от своей старой соседки, последней из наземных станций Московского метрополитена 1960-х годов, построенной в то время, когда минимум средств тратился на архитектуру и инженерию. Он включает в себя два вестибюля: в западном есть кассовый зал снаружи, а в большом восточном - в одно большое строение; используются мрамор и гранит, а также новые металлопластики оранжевых и коричневых тонов.

В будущем планируется, что старая платформа также будет модернизирована с использованием более новых технологий и украшений, аналогичных ее соседу.

Выравнивание гусеницы и платформы Легенда  к Молодежная   ↑ в западном направлении ↓ в восточном направлении к Славянский бульвар к Пионерская

Старая платформа 1965 года

Рекомендации