Wolverhampton Tramways Company - Wolverhampton Tramways Company

Wolverhampton Tramways Company
Операция
LocaleВулверхэмптон
Открыть1 мая 1878 г.
Закрывать1 мая 1900 г.
Положение делЗакрыто
Инфраструктура
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Двигательная установка (ы)Лошадь
Депо (а)Дарлингтон-стрит
Статистика
Длина маршрута8,69 миль (13,99 км)

Wolverhampton Tramways Company управлял трамвайным сообщением в Вулверхэмптон между 1878 и 1900 гг.[1]

История

Приказ Вулверхэмптона о трамваях 1877 года разрешил компании Wolverhampton Tramways Company построить трамвай, запряженный лошадьми, в Вулверхэмптоне.

Компания разработала три маршрута от Квин-стрит в Вулверхэмптоне.

  • Tettenhall
  • Willenhall
  • Билстон и Моксли.

В 1881 году компания запустила паровой трамвай постройки Завод локомотивов и трамвайных двигателей Хьюза Лафборо, но этот эксперимент был прекращен в том же году.

Трамвай 23. Построенный в 1892 году для трамвайной компании Wolverhampton Corporation, этот конный трамвай курсировал по маршруту от Квинс-сквер до Теттенхолла. Тянутая двумя лошадьми по колее стандартной ширины, она могла перевозить 44 пассажира. С появлением электрических трамваев он был выведен из эксплуатации и продан для использования в качестве садового навеса. Приобретено Живой музей Черной страны в 1973 г.

Закрытие

1 мая 1900 года корпорация Wolverhampton приобрела те участки трамвая, которые находились в пределах ее границ, и услуги были модернизированы как Wolverhampton Corporation Трамваи.

Рекомендации

  1. ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.